AlexVG
Колпачки надеюсь оригинал?

да на екзисте брал
впускные 90913-02090
выпускные 90913-02088

но на самих колпачках идентификацыи не видел
на упаковках наклейка была наклеена.

Коричневые и зеленые?

попробую колпочки поменять если не поможет, то прийдёся движку полностью ремонтировать,я по тихому запчасти подкупаю,а то всё сразу брать накладно будет,и так уже денег впулил многовато.

Серёга
Заполни подпись и профиль.

я купил практически всё что нужно по ремонту движки на 4а-фе,это 5 ремней ролики колпачки прокладки под головку и под крышку клапанов,обошлось в 6,500руб что нужно ещё докупить и какие колечки лучше взять,движку ещё не разбирал,по тихому готовлюсь только

сальники свечных колодцев..сальник распредвала..помпу

Серёга
Еще раз прошу, заполни подпись!!!

Кстати, вдруг кому пригодится, менял в прошлые выходные МС колпачки, покупал рассухариватель, продаван сказал, что какой то универсальный (похож на рассухариватель от классики), димаметр части которая нажимает на тарелку пружины клапана 29-30 мм. Это актуально для 3Sа, на остальных незнаю как будет.

Alex27104
Скорее всего это рассухариватель от 16 клапанного таза.

Может быть

Кто менял колпачки подскажите плиз! Заказал колпачки, пришли впускные ну такого зеленовато-медного цвета))) с маркировкой NOK, выпускные сероватого цвета без маркировки. Это нормально вообще?З аказывал как оригинал

В плане цвета, все нормально.

По поводу цвета, вкуса и оригинальности колпачков есть большая тема на Карина-форуме:
Маслосъёмные колпачки - какие они?
Коротко - впускные должны быть темно-серые, маркировка внутри,
выпускные - черные, маркировка снаружи NOK и разные цифры...

Ну вот и я заменил колпачки, помпу, ГРМ, сальники и приводные ремни. Обошлось все в 13 тыщ. Надеюсь что поможет. Почитал на Кариновском форуме многим помогало. При замене сказали на 99% жор был из-за колпачков. Копрессия во всех цилиндрах одинаковая 12.5.Только вот свист появился при повороте руля, раньше тоже был при подходе в крейнее положенее , а теперь чуть раньше. Ремень гидроча?