Посоветуйте масло на зиму 4a-fe

Fidel · **Добавлено:** Чт окт 10, 2013 5:37 pm

ustass писал(а):

интересное утверждение за нулёвку.

Не мое утверждение - изготовителей масел и их стандартов. С сайта Шелл

Цитата:

Что означают цифры в маркировке масла?

Всесезонные масла — это масла с двумя цифрами в маркировке; цифры указывают, что масло способно обеспечивать эффективную работу двигателя при низких и высоких температурах. Всесезонные масла отличаются минимальными изменениями вязкости при изменении температуры.

За первой цифрой в маркировке всесезонного масла обычно следует буква W — первая буква английского слова «winter», то есть, зимнее. Число указывает на вязкость масла при низких температурах, давая определенное представление о текучести масла в зимних условиях.

Чем ниже первое число, тем более жидким будет масло при низких температурах.

Второе число за буквой W означает вязкость масла при высоких температурах. Чем выше это число, тем более густым будет масло при рабочих температурах.

А не делают все масла с широким температурным диапазоном по очень простой причине - цена. Если упростить, то всесезонное масло - это жидкая база "зимней" вязкости и загуститель в количестве, необходимом для загущения базы до заданной "горячей" вязкости при повышении температуры масла. И чем больше разница между зимней и летней цифрами вязкости, тем загустителя больше. А загуститель стоит денег.

ustass · **Добавлено:** Чт окт 10, 2013 8:45 pm

На сайте Шелл есть Помощник по подбору масел.
Так он даёт разные варианты)) Но и там нет 0w30.
5w30 есть как альтернатива, но зачем лить его, если можно лить 5w40?

Artemifen4es · **Добавлено:** Чт окт 10, 2013 9:10 pm

Лью Petro canada supreme syntetic 5w30, не знаю, есть ли у Вас в городе такое масло, оно не распространенное в принципе. Меня в нем устраивает цена (1100 р в Москве) и пуск при минусовых температурах. Раньше ездил на кастроле 5w40 разница ощутима,даже шум двигла разный, но это имхо.

BRW · **Добавлено:** Чт окт 10, 2013 10:59 pm

http://s017.radikal.ru/i419/1310/39/58d44065c77b.jpg
Из нашего мануала.

Андрей24 · **Добавлено:** Вс окт 13, 2013 9:41 am

ENEOS 5W30 давненько им пользуюсь, на лето 10W40.

slyders · **Добавлено:** Вс окт 13, 2013 10:04 am

Лью на зиму всегда вот такое

Chepaev · **Добавлено:** Вс окт 13, 2013 3:35 pm

slyders писал(а):

Лью на зиму всегда вот такое

на долив много уходит?

arnem1985 · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 5:01 pm

парни с тем же вопросом что и автор. какое масло посоветуете
1. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 10W-40 синтетика (появится в ноябре цена неизвестна) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=2109
2 LIQUI MOLY Molygen 10W-50 полусинтетика (1500 руб) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=204
3 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 синтетика (1800 руб со скидкой 1400 руб) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=220
4 LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 синтетика (1500 руб) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=231
5 XENUM Runner 10w40 полусинтетика (1900 руб) http://www.xenum.ru/products/oils/engin ... nner_10w40
6 XENUM NIPPON Runner 5w30 синтетика (2000 руб) http://www.xenum.ru/products/oils/engin ... unner_5w30

p.s. двигатель не новый соответственно масло подьедает( на угар скорее, течей не видно) пробег 305к.
склоняюсь к маслам 2, 3 и 4. и заочно к 1.
какое ваше мнение будет?

Fidel · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 6:46 pm

arnem1985 писал(а):

3 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 синтетика (1800 руб со скидкой 1400 руб)

Лил такое. Неплохое масло, и цена со скидкой хорошая.

arnem1985 · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 6:57 pm

а про 2 и 4 ничего не слышал?

Fidel · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 7:04 pm

Сам не пользовался, но второй вариант густоват для зимы, а четвертый проигрывает третьему по составу базы.

arnem1985 · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 7:14 pm

я тоже так думал, но температуры застывания и прокручиваемость двигателя отличаются всего на 5 градусов( -25 против -30). я думаю это не так страшно, тем более что -30 не всю зиму стоит. хотя могу и ошибаться самое густое что заливал было 10-w40. хотя 3 наверно будет самое оптимальное)))

zmpl · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 7:29 pm

arnem1985 писал(а):

а про 2 и 4 ничего не слышал?

Я себе как раз 2 лью, густоватое конечно на вид, но в -30 заводилась машина без проблем.

Fidel · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 7:54 pm

Да я не про холодную вязкость, а про горячую. Оно не смертельно, конечно. Но густое масло прокачивается медленнее, отчего тот же поршень охлаждается менее эффективно. Потери на внутреннее трение опять же больше, что на расходе бензина скажется.

Летом да в моторе, которому постоянно давят на гашетку - да, такому маслу будет место. Ибо там оно прогреется сильнее, вследствие чего и вязкость "дойдет" до конструктивно-требуемой. Но то летом..

slyders · **Добавлено:** Чт окт 17, 2013 8:18 pm

Chepaev писал(а):

slyders писал(а):

Лью на зиму всегда вот такое

на долив много уходит?

Практически не доливаю. Раз в пол года каплю не более

Посоветуйте масло на зиму 4a-fe

Кто сейчас на конференции