fon_yurgen
Посмотри, если жера не будет, то попробуй 0W30 залить, оно пожиже. Хотя у моей жены 2х летний авео и 0w30 матюль жрет с хорошим аппетитом. До этого не знаю, какое на последнем гарантийном ТО заливали масло, но не жрало ни капли.

новый вариант или предыдущий нормальный который)??
когда была у знакомого лил он дженерал моторс 10w-40

А какой в этом смысл?
P.S. Сейчас вот прикинул: На ремонт у меня ушло примерно 26т.р. Возьмем максимальный расход, который у меня был - 700гр/1000км. Прикинем, что при если продолжать брать масло, которое я беру, то при его стоимости на последний раз 2400р (exist с его 2600р не берем - не гуманный ценник)., мне хватит, ну чтобы не делить на калькуляторе - на 10 с лишним канистр. Это 50 литров. Ну возьмем литр на тысячу, хрен с ним, для ровного счета... Итого, получается, я мог бы доливать масло 50000 км, а при моем образе езды это 3 года примерно, как минимум... Если не округлять, то 4,5 года можно натянуть, не суть. Но только что станет с движком? И как потом продать. Лучше уж починиться, тем более, что я не сразу выложил из кармана эти деньги, а размазал их на 4,5 месяца Да и не завтра собираюсь продавать. Такие вот мысли...

Не понял вопроса ты про модель?

Не понял, а причем тут долив? Я тебе советую меры, что бы кольца снова не залегли. Чем жиже масло, тем меньше вероятность, что кольца залягут.

Ясно. А производителем, кстати, какая вязкость рекомендована?
А про долив - это так, к слову. Лирическое отступление. "Что было бы, если бы..."

[quote="fon_yurgen"
Ясно. А производителем, кстати, какая вязкость рекомендована?
А про долив - это так, к слову. Лирическое отступление. "Что было бы, если бы..."[/quote]
Эксплуатация двигателя в неисправном состоянии и гибель катализатора со временем.
Производитель рекомендует лить 5W30, но тот же кастрол рекомендует лить помимо 5W30 и 0W30.

Откуда кастрол знает, какое масло лить в конкретный двигатель?

Вот и я уже проехал после замены колец и маслосъемных колпачков 10т.км,ни съела ни грамма,это радует Кстати на запчасти потратил тогда 8т.р, менял все сам.Масло лью Мобил 5в40

fon_yurgen
Ну как я понимаю, с точки зрения производителей 0W30 как минимум не хуже 5W30 или 5W40.
.Андрей.
Ну собственно сомнений и не было. Редко на наших движках при нормальной эксплуатации существует другая причина жера масла. Движок Печеньки не берем в расчет, там скорее всего перегрев был.

С момента покупки, это 2009 год, лью 0W-30, сначала тойота, теперь мотюл, пробег 200+, в начале декабря была замена МС колпачков, уровень в норме, тьфу три раза.

SoSed60
СПС - я не знаю что было до меня но знаю что пришлось делать мне))) и теперь не жрет как слон масло!!!!! Тьфу тьфу тьфу....

А про авто да модель. У знакомого была 2010 (норм вид) а щас просто не понятно что сделали слизали с кого!

Кто менял поршня и кольца на 1zz? какие номера деталей? и подойдут ли на авенсис поршня13101-22180, которые по екзисту на CALDINA COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA SPACIO COROLLA/FIELDER COROLLA/MATRIX (NAP) ISIS PREMIO/ALLION RAV4 WISH и тд японского производства!(они дешевле, на много!!)
какая у них разница? (много тем по замене поршней в интернете на 1зз, НЕ по авенсисам)
ЖОР 1л/1000км пробег 110 тис(с большим трудом верится но надеюсь на правду )
Дыма с выхлопной и картерных газов нету при любых оборотах!!

Я ставил кольца 13011-22221

Печенька
Да модель предыдущая. Новые по моему с 2011 пошли. Про авео могу только сказать, что нормальный бюджетный автомобиль, свои деньги отрабатывает, но даже до наших авенсисов ему далеко.