Загремело внизу, залез обнаружил обрыв трубы: http://s002.radikal.ru/i199/1105/78/48f4f424e574.jpg
Как думаю это просто гофра для уменьшения вибрации. Может кто сталкивался, посоветуйте?

Совершенно верно.

Это ты о гофре?

Да, меняй гофру.

Купил гофру http://s44.radikal.ru/i105/1105/f4/64549271b400.jpg , размер слегка не катит, но при определённых действиях должна подойти.

Вварил гофру всё встало как родное,но стук не пропал. Работает тише, но при болтанке в бок стучит. Глушак и всё трубы проверил и с ямы и подвешивал неоднократно. Стучит точно как глушак об днище (на девятке была такая лабуда). Тут поменял все резинки, кронштейн на катализаторе,всё вроде в норме, а стучит не пойму откуда. В основном когда раскачивается на ямах, на прямой по асфальту тихо. Может подушка на движке, как их лучше проверить самому без сервиса?

vladimirovich50
При всем уважении....переименуй тему.

а у меня разорвалась труба реально на две части в районе начала второй части глушителя прям перед банкой чего то там. сижу ломаю голову что вварить?
думаю или гофру или кусок трубы во внутр-внешн диаметр.
у кого какие мнения..?

гофры

заменить на босал/уокер/полмостров и.т.д.
Если заводом гофра не предусмотрена значит в этом месте она не нужна Гофра- это более слабый элемент чем кусок трубы и проживёт она меньше. Когда машине 10 лет, речи о вваривании идти не должно...в этом возрасте уже пора менять кусок системы или всю. Но если ваша жаба очень сильна, то лучше вварить трубу (кстати это дешевле чем гофра).

У меня тоже ента Гофра накрылась, не подскажешь какой размер там у них, менять нyжно...

Кто нибудь может подсказать какой размер гофры мне купить для замены???

55мм

вован
"55мм." на Toyota avensis t22? Я залез под машину на сколько смог и замерил диаметр трубы получил 40.8мм, длинну гофры не получилось замерить, но "55мм.", если только её на трубу одевать и варить.. Да ещё у меня их две, у тебя тоже?

да две.они именно одеваются на трубу и варятся.возможно я и попутал,давно менял,есть ещё 45мм.а длинна 100мм.