Поищи б\у.

Это не та деталь, которую ставят Б.У.

ахренеть оказывается мне нужен 23209-29027-A0, а не 57A0

Ну если бабосики есть так новую купи.

чтоб не открывать новую тему напишу здесь , имеется комплект 3s-fe для свапа а именно двигатель , автоматическая коробка, мозги, вся проводка , силектор переключения , все с одной машины , пробег не большой в районе 140т.км по деньгам 35т.р

А сколько будет стоить перебрать двигатель 3s-fe? жрет масло пробег 265.000 км

кто-же их перебирает-то? это не ваз ))) что перебирать? капиталить,гильзовать,хонинговать или просто сальники клапанов поменять? что значит жрёт?пробег скорее не родной...

ну да пробег скрученный у меня был авенсис там пробег был 270 т.км не капли масла не ел

к примеру моя прошла чуть больше 400000 (тока обкатку прошла ) доливаю примерно 1 литр на 10000км,ну как-бы не считаю это за кушает,так,норма...

да нее 1л на 3s-fe это тоже не нормально , эти движки масло вообще есть не должны

Вопрос к администрации форума: почему на эл.почту не приходит уведомление о новых сообщениях в темах на которые подписан?

народ, задам тупой вопрос, но все таки: чем грозит мне снятие клемм питания со стартера на заведенном двигателе? на морозе перестает контачить какая то из клемм стартера, втягивающий щелкает стартер не крутится. Почему думаю что клеммы отходят, такое уже было в теплом гараже завели выгнали на улицу доехал до дома заглушился и тишина только втягивающий щелкает, с толкача завели до гаража доехали клеммы пошевелили нормально заводилась неделю, а сегодня днем +6 было а ночью подморозило и о5 только одиноко щелкает втягивающий

вот про клеммы не скажу,что будет,а вот по симптомам не факт что они причина,скорей дело в самом стартере,там в якоре или ещё в чём-то,они так обычно и умирают,щёлк-щёлк втягивающее,постучишь по стартеру монтировкой потом раз и закрутил,а потом стучи не стучи умер)))

Тот же вопрос. Та же проблема.

да и редактирование названий собственных тем надо бы включить , непонятно зачем вообще выключать понадобилось )