Решыл вопрос по замене фильтра грубой очистки уникального как у меня который идет в замену только с насосом.
подошол от BMW c 2005 года выпуска отк акого именно точно незнаю посадочный диаметр 68 мм как и на моем насосе.


После замены двигатель стал работать ровнее, пропала тряска на холостых теперь двыгатель вообще не слышно, лутше откликается на педаль газа.,
пропали провалы при сбросе газа на передаче также при резком нажатии на газ нету толчков и ривков, все ровно и еластично теперь. цена фильтра 12 у.е.

Всем добрый день. Может уже и был ответ на мой вопрос, не нашел. У моей машины проблема с топливной системой, 1ZZ. 1.8V, 2001 г.в. Двигатель плохо тянет трясется, не чувствуется легкости при езде и разгоне в 129 л.с. Промыл форсунки, поменял топливный фильтр под капотом изменений нет. Диагностика показало, про плохое давление насоса. Значит надо менять сам насос. Топливный насос в бензобаке Вosch система TMUK т.е. как сказали на диагностике, что насосная система не разборная, а стоимость новой насосной в бензобаке 615$. Сам насос, отдельно стоит 40$ без всего корпуса и датчиков и поплавка. Кто то сам разбирал такую систему и менял ли этот маленький насос? Из бака насосную систему извлекал, но вытащить насос из пластмассового корпуса не смог, и есть ли в пластмассовом бочонке еще фильтр? Если что-то не так поправьте, прошу Вашего совета и помощи.

посмотрел и тоже решил поменять!!! заказал, а не тот!! оказался бензонасос как у автора выше! собственно вопрос к автору:1) как стянуть старую сетку!!???
2)как правильно объяснить в магазине какой надо на бмв!??
на бензонасосе написано бошшш и что это за зверь такой?? хах!

Тоже заменил фильтр грубой очистки. Процесс простой: сбрасываем давление в системе (здесь описано), снять заднее сиденье, открыть люк, отключить клемму бензонасоса, снять трубки (один быстросъемный - нажал и вытянул, второй откручивается с помощью двух ключей и третий просто на хомуте), открутить штук 10 болтиков и вытащить бензонасос, снять уплотнительное колечко (металлическое, при снятии гнется, поэтому понадобится новое) и снять фильтр. На свою брал фильтр 23217-74021 за 203 руб. и кольцо 23229-16010 за 20 руб. Сборка в обратной последовательности. Ставится плотненько, пришлось нежно постучать. Резиновую прокладку (которая между бензонасосом и баком) не менял, хотя по букварю повторному использованию не подлежит. 2100 руб за прокладку перебор. Старый фильтр на вид грязненький, хотя продувался вроде легко (не удержался дунул в него). Вот так выглядел:
Впечатления "после" не такие восторженные как у AlexVG. На педаль газа стала лучше отзываться. не исключаю эффект "плацебо".

А если его вообще не ставить?Что будет?