У меня была проблема: дверь багажника не закрывалась-открывалась ключом (ключ крутился но не закрывал), это нужно было для того, чтобы при снятом аккумуляторе закрыть дверь ключом. И вот сегодня решил разобрать замок. Отсоединил тяги от эл. двигателя и защелки, открутил две гайки и извлек его.
Далее снимаем все лишнее и приступаем к разборке, при этом я пометил составляющие путем нанесения рисок на пластмассовых деталях и на металлическом корпусе, чтобы правильно собрать. Разбираем сам замок, не торопясь и запоминая что и как стоит. Я не запоминал и при сборке пришлось повозиться, но не долго, так как деталей не так уж и много и замок собирается легко. Еще, нужно быть внимательным при разборке, чтобы не рассыпались всякие там пружинки. Разобрав замок, у меня обнаружилось закисание латунных запорных пластинок. Отмочил их ВДшкой, расшевелил, затем по одной, чтобы не перепутать, доставал пинцетом и очистил от окисления. Когда будете извлекать запорные пластинки, будьте оккуратну под пластинкой находится очень маленькая пружинка, её легко потерять. Отчистил абразивной губкой, наждачку побоялся использовать . После чистки пластинок они у меня легко ходили в замке. Потом собрал все в обратном порядке, где надо смазал и замок работает.

Респект, нужная информация!!!