Текущее время: Пт ноя 01, 2024 4:27 am

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Технический раздел » Общий трёп » Двигатель и КПП

  Фотоальбом

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 35 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
  Для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Yura ilim
 Заголовок сообщения: Re: следы масла сзади движка 3S-FE - в чем проблема
СообщениеДобавлено: Пн май 22, 2017 2:35 am 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб ноя 28, 2015 12:56 pm
Сообщения: 167
Откуда: Усть-Илимск
Имя: Юрий
Старую можно было намазать герметиком и поставить обратно," я так тысячу раз делал" и больше не очковать!

_________________
Авенсис 1ZZ T22 2001г.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
 
Alex27104
 Заголовок сообщения: Re: следы масла сзади движка 3S-FE - в чем проблема
СообщениеДобавлено: Пн май 22, 2017 2:54 pm 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 11, 2009 1:27 am
Сообщения: 738
Откуда: Нижний Новгород
Yura ilim писал(а):
Старую можно было намазать герметиком и поставить обратно," я так тысячу раз делал" и больше не очковать!

Че, тысячу раз текла? :D

_________________
CAMRY ACV40, 2AZFE, 05.2007, AUTOMATIC TRANSMISSION, LE TYPE,

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
 
Мозк
 Заголовок сообщения: Re: следы масла сзади движка 3S-FE - в чем проблема
СообщениеДобавлено: Ср май 24, 2017 1:04 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Пт окт 15, 2010 9:10 pm
Сообщения: 287
Откуда: 750, МО, Домодедово
Вчера заменил у себя, крышку снимал, кронштейн откручивал. Тоже были подтеки из этой крышки. Катушки в гавнище все. Оттер что смог, теперь будем смотреть.

_________________
Avensis, 2002, 3S-FE, МКП, Седан.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
 
Yura ilim
 Заголовок сообщения: Re: следы масла сзади движка 3S-FE - в чем проблема
СообщениеДобавлено: Ср май 24, 2017 5:54 pm 
Не в сети

Зарегистрирован: Сб ноя 28, 2015 12:56 pm
Сообщения: 167
Откуда: Усть-Илимск
Имя: Юрий
Alex27104 писал(а):
Yura ilim писал(а):
Старую можно было намазать герметиком и поставить обратно," я так тысячу раз делал" и больше не очковать!

Че, тысячу раз текла? :D

Я на своем сервисе работаю :D , вот и приходится постоянно ремонтировать подобное! :D

_________________
Авенсис 1ZZ T22 2001г.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
 
ALev
 Заголовок сообщения: Re: следы масла сзади движка 3S-FE - в чем проблема
СообщениеДобавлено: Ср май 24, 2017 6:00 pm 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт фев 25, 2011 11:23 pm
Сообщения: 2311
Откуда: 77, Москва
Имя: Артем
ViktorG писал(а):
но они меня удивили, сказали что эту заглушку будут менять без снятия клапанной крышки! А если менять со снятием крышки и зажимать ее болтами как на фото обсуждали выше, то как раз и происходит сдавливание резиновой оболочки и получение небольших зазоров из которых и сочится масло!


Менял много раз нормальным способом, ничего не сдавливается. Её надо ровно поставить только. А вот если выковыривать, то остатки могут внутрь попасть + пока запрессовывать будешь, испортишь резину. Вобщем, звучит так, как будто им просто лень клапанную крышку снимать было.

_________________
Был Avensis T22 3S-GE AT '01 SED. 250+ на приборке (свапы: МКПП -> АКПП и 3S-FE -> 3S-GE), сгорел до тла.
Правила пользования барахолкой | Навигатор по наиболее популярным темам

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 35 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Список форумов » Технический раздел » Общий трёп » Двигатель и КПП

  Фотоальбом

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.103s | 30 Queries | GZIP : Off ]
./cache/ is NOT writable.