Заказал насос ГУР б/у,пришел круглый [TOYODA(KOKI)] с кронштейном, когда мастера залезли посмотреть то обнаружили у меня квадратный [ZF] - на фото их вид. И я встал в тупик..... Вопрос - можно поменять на круглый и встанет ли он? И подойдут ли мои шланги и датчики, или нужно новые заказывать под круглый насос???

С кронштейном встанет. Напорный шланг с правой стороны придётся немного "в натяг" ставить. И с датчиком: к своему удлинить провод и проставку под резьбовую часть. Были где-то фото. Вечером выложу, если надо.

Да. будь добр выложи - надо!
Проставка в датчик - он не до конца вкручивается? а что использовал для проставки?

Там не столько проставка - скорее уплотнительное кольцо. Датчик в этом насосе уплотняется конусом, а наш приходится алюминиевой шайбой. Дома буду после 19.00 МСК. Выложу.

Костя верно говорит, встает он со своим кронштейном. Под датчик я ставил просто медную шайбу, провода хватило. Артем (Alev) тоже насколько помню ставил.

А шайба под датчик какой толщины и диаметра?
И датчик не глючит на обороты - а то по форумам некоторые пишут обороты идут вверх. Или на 3sfe это не проблема?

Когда крутишь руль - обороты растут. Именно для этого и нужен датчик давления. у меня на рестайловых мозгах подъём от холостого хода на месте происходит до 750-850 об/мин по сканеру. И это (я считаю) - правильно. Вот фото:

Пять баллов за фотоотчет!

Ребят подскажите а как вытащить насос после снятия с крепежа? куда его просунуть можно чтоб вытащить из-под движка не снимая других элементов?

Если мне склероз не изменяет, то правое колесо и подкрылок придётся-таки снять. Не помню совершенно((.

КНР, я Вам в личку отписался, ответте, пожалуйста