Катализатор

Priest · **Добавлено:** Вт июн 15, 2010 5:59 pm

Цитата:

(проверь работоспособность лампочки)

намного проще открыть капот и посмотреть куда устанавливаются форсунки
если в ГБЦ - значит LeanBurn, если в трубы впускного коллектора - обычный

incube2k · **Добавлено:** Вт июн 15, 2010 6:37 pm

обычный!

Priest · **Добавлено:** Вт июн 15, 2010 9:14 pm

значит у тебя, судя по мануалу, так называемый
4A-FE Engine (STOICHIOMETRIC) двигатель с распределителем зажигания (тармблером)
а вот на двигателях 4А и 7А с LenBurn'ом стоят 2 катушки зажигания

incube2k · **Добавлено:** Ср июн 16, 2010 8:45 am

точно!

andrew2da · **Добавлено:** Ср июн 16, 2010 8:48 am

incube2k писал(а):

1. у меня 100 проц. 4а фе,100 проц 110 л.с., 100 проц катализатор был!
2. если у тебя 101 лошадь,то у тебя Lean Bearn движок, значит должна лампочка эконо гореть, когда экономно едешь!(проверь работоспособность лампочки)
3.разница в 10 лошадей вряд ли так почувствуется, надо еще вес учитывать,коробку, состояние фильтров и всякого там оборудования навесного

1. Ну тогда описание на http://avensis.org.ru неправда?
2. По поводу лошадей по ПТС 99 л.с., ну а когда регистрировал Гайцы вбили 4A-FE. и у них в свидетельстве о регистрации получилось 110 л.с. - пришлось переделывать (хорошо заметил).
3. Согласен здесь ещё и момент надо учитывать.
P.S.: У меня одна катушка. Форсунки во впускном - значит 110 л.с.?

Priest · **Добавлено:** Ср июн 16, 2010 10:31 am

andrew2da
значит у тебя тоже

, судя по мануалу, так называемый
4A-FE Engine (STOICHIOMETRIC) двигатель с распределителем зажигания (тармблером)

Casey Jones · **Добавлено:** Пн июн 21, 2010 2:36 pm

Удалили мне катализатор, вварили трубу обычную. Просвет в катализаторе размером с рублевую монету. Немного попердывать стала и выхлопом воняет. Походу заварили плохо, поеду доделывать сегодня. Едет вроде так же, ну или может чуть лучше. Главное чтобы яйцами не воняло больше

incube2k · **Добавлено:** Пн июн 21, 2010 2:44 pm

у меня так.тока разница более явная была

Casey Jones · **Добавлено:** Пн июн 21, 2010 2:54 pm

incube2k писал(а):

у меня так

в плане

Casey Jones писал(а):

Немного попердывать стала и выхлопом воняет

???

incube2k · **Добавлено:** Пн июн 21, 2010 3:38 pm

дада.симптомы такие же.но я думаю что это норм!у меня ехать она реально лучше стала

Casey Jones · **Добавлено:** Пн июн 21, 2010 3:52 pm

Ну хз... имхо просто косячно заварили. Поеду разбиратьсо :fear:

Casey Jones · **Добавлено:** Вт июн 22, 2010 11:42 pm

В общем никуда так и не доехал

посмотрел сам - вроде не сечет в месте сварки. Кстати, поездив несколько дней заметил, что ехать стала реально лучше, может ЭБУ перенастроился. Переть стала как шальная :super:

И жрет вроде поменьше, засеку расход точно на неделе. Попердывание теперь даже нравится, спортивное такое. В общем, вывод - пламегас в топку, труба рулит LOL

incube2k
Надо будет послушать как-нибудь как у тебя пердит/воняет LOL

кстати, горячая почти не воняет. Может бенз галимый, хотя на Шелле только заправляюсь.

Priest · **Добавлено:** Ср июн 23, 2010 4:43 am

Casey Jones
банку с катом полностью срезают и вместо нее кусок нержавейки подходящего сечения?

Casey Jones · **Добавлено:** Ср июн 23, 2010 7:51 am

Priest писал(а):

Casey Jonesбанку с катом полностью срезают и вместо нее кусок нержавейки подходящего сечения?

Ага, именно так и сделали. Дешево и сердито. 20 минут и 800 р.

andrew2da · **Добавлено:** Ср июн 23, 2010 9:32 am

А вообще реально техосмотр пройти? Может кто то легально проходил уже. Мне сказали, что можно.

Катализатор

Кто сейчас на конференции