Всем привет! Читаю форум уже 4 дня, 4 дня назад я попал в Дтп(машина почти под списание). Давно хотел сменить свою ласточку именно на авенсис т22.,и вот думаю скоро этот день настанет. Смотрел много предложений по продаже авто. И понял одно, что все авики этих годов крашенные-перекрашенные. У меня возникает вопрос: реально ли найти не убитую тойоту? Думаю о механике с двигателем 1,8 или 2.0. Седан или хетч особой роли не играет. Реально уложиться в 300 тыс руб?? Всем спасибо, кто поделится опытом владения этой чудо машинки))

у меня например некрашенная, не машинка - чудо, даже после моей эксплуатации, она на очень неплохом ходу

Тяжело, но можно.

хорошо, а как лучше сделать?

stee1
а почему 1.8 или 2.0.и не 1.6?найти можно надо просто поискать!

ну 1.6 довольно вялый движок для неё, хотя если попадется в нормальном состоянии, до закрою и на это глаза) а какой лучше движок брать? так сказать проверенный годами, масло они все жрут?

ты изучи тех.характеристики этих машин для начала 1.6 и 1.8 движки с одинаковыми лошад.силами 1.6 мотор постановлялся в россию что нельзя сказать об 1.8.эти моторы оба дохлые,подумай лучше о 2х литром моторе!
два месяца назад продал свой аппарат в отличном состоянии за 300тыр.так что ищи из первых рук желательно,край вторые!

ну х.з про дохлые.. езжу и ничего..бывает субарик или вроде как стоячего..но в большинстве случаев мне динамики хватает..

кому как я тож думал брать 1.6 но товарич отговарил и правильно сделал

Советую искакть не "некрашеную машину", а "хорошо крашеную". После меня все машины битые, но ремонт первой машины был у оф. дилера Крайслера по страховке, а нынешнюю ремонтировали у оф. дилера тойоты с нормальными оригинальными запчастями и не экономили на ремонте, а делали всё по технологии. При этом силовые узлы кузова не задеты, зато стоят новые радиаторы, которые не надо будет летом мыть потому, что машина будет греться при включенном кондее, стоят новые фары, которые светят соотв. образом, да и выглядит машинка посвежее. При всём при этом в силу своей стилистики езды и отношению к машине - машина всегда исправна, чуть где начало греметь - сразу искать причину и устранять. Предыдущую машину брал из первых рук с пробегом 118 тыс, проехал на ней порядка 50 практически не зная проблем, сейчас брат уже за 200 перевалил и горя не знает с машиной. Вот тебе пример битой машины

Всем большое спасибо за ответы, а что значит из первых рук? по птс 1 владелец????

Согласен с LCD.
Искать нужно не некрашенную, а машину в хорошем состоянии.
У меня например, она по-некрупному покоцана прилично, но тех сосотяние, если не отличное то очень хорошее, кузов ни в одном месте не цветет.

Золотые слова

именно!

Эталон практичности: 2.0,ручка, рестайлинг, седан. пояснения в соседнем посте. А рестайлинг уважаю за отличные фары со стеклянными прозрачными стеклами.