Подрезал. Я угол установки динамика изменял, чтоб смотрели примерно на рычаг КПП. Все щели между фанерой и железом двери заливал термоклеем.

То есть ты не только, гайками регулировал угол, но и стесал эти 20 мм. На сколько ты стесал максимально (в самой верхней точке проставки) (примерно половину?). Спасибо.

Да, стесал где-то на 10мм, остальное гайками, потом щели термоклеем.

Да, и еще одно забыл: с внутренней стороны декоративной решетки (та которая на карточке) буртики обрежь.

Буртики обрезал. Но вот сточил гораздо меньше. Мелом пытался обмазать края решетки (буртик) и все выступающие части. Вроде от мембраны колонки все убрал. Но вот на сколько мм она играть будет (выпирать). Короче по звуку попытаюсь определить задевает или нет.
Я щели заделал пеной, а с внутренней стороны (от колонки) ещё и термоклеем поверх пены.

"Выпирать" играя она будет мм на 5 максимум. А вот насчет термоклея и пены одновременно, это ты погорячился. Млжно либо то, либо другое, ну да ладно, хуже не будет, главное щели герметично убрать. Если есть вопросы, задавай.

Я делал по-другому. Выставил саморезами 10-ти мм фанеру на нужный угол, а промежуток между фанерой и железом замазал шпаклевкой. Получилось жестко и точно по форме двери. Только не забыть постелить на железо п/пленку, чтобы подиум к нему не присох.

Ну вот дошли мысли, финансы и руки до замены саба и усилка к нему. Было приобретено DLS KW12 и усилок Power Acoustik LT2-620. Почему именно это? Потому что послушал его в ЗЯ 25 литров на Базе автозвука в Киеве -- понравилось и по бюджету подошло. Установил в свой корпус, фазик загерметизировал. Фотки делать новые не стал, так как принципиально на вид ничего не изменилось в отличие от качества звука. Сечас пока разминаю

Модернизируемся дальше... Появился клиент на демонтированый сабик "пролежень". Принято решение продать его, а заодно и ранее изготовленный корпус с фазиком от него. Себе же изготовил корпус объемом 30 литров (как в инструкции на DLS) с набивкой синтепоном. Выглядит теперь вот так:
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... at=0&pos=3
Усилки перенесены на верхнюю стенку багажника.

Также было принято решение отдалить высокочастотники от ушей с смещением сцены чуть дальше на капот. Накладки были перетянуты, высокочастотники переустановлены:
http://avensis.org.ru/gallery/displayim ... at=0&pos=0

По моему посимпатишней получилось, чем раньше было...

Врпрос гораздо проще, надо разобрать заднюю дверь, в мануале написано "снять панель стеклоподъемников" вроде понятно что надо просто посильней дернуть там ни саморезов ничего нет, однако страшно, заглушку от ручки уже сломал. Если не сложно, просто - как вытащить панельку кнопки стеклоподъемников, (в поиске был, на дурацкие вопросы ответов нет

панелька с кнопочкой на двух клипсах и одном саморезе (который находится в углублении под пластиковым колпачком). Выкручиваешь саморез и аккуратно, покачивая, тянешь вверх панельку (клипсы на краях). Резко вверх не тяни, а то провода, которые к кнопке управления стеклоподъемником идут, оторвешь.

С клипсами более менее понятно, их и надо "выдрать", как я понял аккуратно, но самореза в кнопке подъемника вроде нет, (он есть под пластиковым колпачком в ручке закрывания, его я нашел). Тупо попробовать вытянуть?

Да, тяни потихонечку.

Извините тупаря, но тянуть надо все-таки по отдельности сначала маленькую панельку стеклоподъемника( не идет, зараза,или посильней надо?), затем панель ручки в которой она стоит, или сразу панель ручки вместе с панелью стеклоподъмника (В мануале 1)снимите панель стеклоподъемника, 2) снимите панель ручки закрывания

тяни панель, куда кнопка стеклоподъемника вмонтирована
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.as ... le=ARMREST
74250 (74260) код