Спасибо за совет. Все подсоединил- протянул- работает Только вот 12 вольт в магнитоле не нашел. Просто вольтметра нету, а контролькой нашел +,протянул-подсоединил, а буфер не работает. Думал- оборвал пока протягивал. Посоединил контрольку- светит , а буфер не играет. Потом подсоединил контрольку к основному плюсу а лампочка ярче светит чем в первом случае. Вывод- + от магнитолы я нашел, но он оказался не 12 вольт, не знаю сколько точно из-за временного отсутствия вольтметра, но меньше (4 может. или 6)

Кстати- при разборке панелей обнаружи одну вещь. Под рулевой пнелью (чуть ниже замка зажигания) обнаружил какую-то фишку. К ней провода подходят -внутри фишки лампочка и к этой фишке гдето из центральной панели подходит прозрачная гофрированная трубка похожая на те, что в кондиционерах ставят для отвода конденсата. Сообственно вопрос- для чего эта вещь, учитывая что на панель этот дачк не выходит (он спрятан под панелью)

а зачем ты ищешь 12в в магнитоле,запитать саб?или проводок управления подключить?саб надо запитать протянув+прям от акуммулятора.минус на массу..прозрачная гофрированная торубочка это датчик температуры салона.он для климата-контроля......что за саб у тебя?

От Акуммулятора я 12 вольт протащил(основное питание). Мне проводок управления подключить надо. А Сабвуфер у меня "5 ELENENT" называется. Вещь китайская, но мощная, да и по размеру пол багажника занимает.

у меня провод управления подключен к серому на белом разъёме(см. фото в галерее.я выложил)

У меня на сабе только тюльпаны, можно ли подключить через них. Саб остался от старой машины. Если можно то поподробней

Возьми переноску 12В один контакт на предполагаемый провод, другой на массу. Так ты найдешь появляющийся плюс от магнитолы на управление саба

Тюльпаны или зажимы. Фотку дай.

2 тюльпана, зажимы только постоянный + (от аккомулятора), - (масса) и + (при включение головы). Что то фотку не получается.

В таком случае подключить будет нельзя. У тебя на саб через "тюльпаны" должен приходить неусиленый сигнал сигнал. Этот сигнал можно взять с магнитолы, но надо лезть вовнутрь и искать его до усилителя магнитолы -- сам не сделаешь, не лезь.
По твоему описанию на твоем сабе есть только "тюльпаны", а это низкоуровневый вход. Высокоуровнего входа на сабе у тебя нет.
Выход один -- меняй магнитолу, ставь с линейными выходами (стоковая магнитола все равно паршивая...)

Я рискнул подключить к тюльпанам, вроде все пашет. Или может что полететь

Вообще-то усилок на сабе должен накрыться. Такое подключение я встречаю впервые....

Так что лучше отключить пока не сгорел?

Пойми, у тебя уже усиленный сигнал идет снова на усилитель. Черт его знает что будет. Вероятность того, что усилок саба сгорит очень высока.

вместе с машиной бугога