Andrey V. ума не приложу что там у тебя там за труба в колеекторе которая отклеялась Вопрос к тебе: этот дизельный рокот у тебя при разгоне только появлялся ил даже на прогазовке на месте? а то у меня как то двигатель стрёмно на мой взгляд работает, т.е. при нагрузке появляется некий роторный (как ты выразился) рокот. Клапана проверял - всё в допуске.

Есть там трубка квадратная внутри. Проявлялся при любых повышениях оборотов- с нагрузкой и без. На холостых не было. Но это по-моему беда двига только как у меня.

я наверное уже слишком придираюсь к двиглу. похоже у меня чтото другое. т.к. толькоп од нагрузкой.. и слышут это только мои "больные" уши

Не-е, у меня все слышали. Когда газуешь, всос воздуха увеличивается, вот трубка и вибрировала.

Короче у меня 4AFE обороты 850 и плавают-+/- 10.
Появилось это после первых 2-х заправок, после пригона из германии
гнал сам посуху 2500 км и это не глюки.
заливал только 95 с несте менял провода, свечи, трамблер,бегунок,фильтры,все это мудовые рыдания.
В итоге расход по городу (Питер) 9-10 с кондеем
загород 6.7 порожняком 7.05 с грузом. скорости 100-120
короче ИМХО надо забить и следить за расходом как вверх поползет
так тогда и искать а так закапывание денег.

PS
1)провода брал БЕРУ -говно, 50 евро комплект, но 2 провода после 10 тыс выскочили из патронов обратно не собрать, хотя тянул за резинку а не за провод.
2) СВЕЧИ поставил NGK обычные, проще поменять через 30 тыс, чем платить за платину 15 евро шт.
Кстати кто какие ставит а то в букваре одно а на экзисте другое.
3)трамблер и бегунок бош (но он и есть оригинальный)
15 евро комплект стоил, а родной тойота куда вроде дороже.
фильтры ставил разные в основном с екзиста, алко брал только салонный на осень- зиму. тоже говнелен жуткий, но недорого.

Существует такая весчь как дроссельная заслонка. Так вот за такой срок как 340 тыр. км. она засерается. Снимаешь её (там два болта и две гайки), покупаешь карбклинер и продуваешь во все дырки и отверстия, сушишь и ставишь на место. Советую не снимать датчик положения дроссельной залонки (он стоит со стороны стенки двигателя и салона), а если хочешь снять и почистить, сделай пометки как стоял он у тебя.
Я так делал на карине2 с 4а-фе, машинка поживей стала и холостой ход меньше прыгал.

Однажды зимой (около -10) пришлось поехать без прогрева, когда притапливаешь тапку появлялся слышимый посторонний необычный звук. При Очень плавном разгоне или поддержании скорости - двигатель работал как обычно... После этого стал прислушиваться... на прогретом двигателе такой же звук, только тихий, стал появляться под нагрузкой, особенно хорошо его слышно, если при оборотах менее 2000, вдавить тапку в пол (ну лениво иногда дёргать рычаг ).
Этот "звук" мне напомнил звук, издаваемый газелями и волгами при разгоне... только откуда то снизу из под капота и гораздо тише...

Жду в конце лета в гости, сравним, послушаем

Romale знаешь... может от бензы всё таки зависит? Я щас залил 95 юкос и этот звук при нагрузке стал гораздо тише... или мне кажется а так 92й заливаю. думал клапана - нифига, смотрели замеряли. все зазоры допуске.
В сентябре сравним ... я очень на это надеюсь

Я 95-й не лил еще, много гадостей читал про "русский 95-й" :( Однако "у нас" 92-ой от Юкоса рядом не протекал с 92-м от ТНК, но вот после очередной заправки, не поняв чего машина тупит, возвращаюсь на "свою" АЗС, узнаю что теперь они торгуют безином от Лукойла, даже сертификат показали на "95-премиум", выкатаю бак (осталось 2/3) попробую... сорри за офф, если он тут есть

Astral

Собсно у мя тож обороты плавали! Вчера домой подьежаю и тут красивенькая лампочка загораеться мол "едь ка ты заправься а то бак-то пустой совсем" ну я поехал на Лукоил и 95-ым подзаправился ( живу в ЕС) к дому подьежаю опять стою на светофоре и смотрю обороты плавать ПЕРЕСТАЛИ! :shock: :shock: .. только их почему-то 900 стало! :?

:shock: фантастика какая!!! чтоб од топлива была разница

у меня тоже еле заметно плавает... заправляю 95.
пока вспоминал, возник вопрос. движок разогрет и на светофоре обороты опускаются почти до 600. И тут начинается вибрация, не очень сильная, но если стоишь больше пары минут .. начинает раздражать. У кого-нить есть такое?

Atuma

у меня и причём не хило раздрожает! :?

Может свечи? :?

собрат по несчастью
очень даже может быть .. наверное ...
в течение ближайших 10 дней попробую поменять их

Atuma

А какие брать лучьше? Мне в Калининграде предлагают NGK по 70 руб. штука! И как мне сказали одноконтактные (на янонских машинах ТОЛЬКО одноконтактные идут (как мне сказали)) :?

сам не знаю вот поэтому то и 10 дней взял на решение данного вопроса... слышал только от предыдущего хозяина, что платиновые не брать!! . это всё