На Драйв2 я уже написал, вот выкладываю свои глумления над фарой сюда:

Сейчас напишу как правильно готовить фару!
Началось с того, что в фару попал камень, и оставил двухмиллиметровое отверстие в стекле фары, снаружи это маленькая дырочка, а с внутренней стороны стекла откололся огромный кусман стекла сантиметра полтора.
Увидел не сразу и фара успела набиться внутри пылью.
Почистить фару не разбирая не представлялось возможным.
И я начал, рецепт таков:

Предворительные приготовления:
1. Снимаем решетку радиатора
2. Откручиваем два болта сверху, крепящие саму фару.
3. Снимаем все клеммы с фары, лампочки можно оставить.
3. Освобождаем верхние крепления и выдергиваем фару на себя, она выходит вместе с поворотником и нижней ресничкой.
4. Снимаем клемму с поворотника.
5. Тащим всё это дело домой
6. Дома отсоединяем поворотник и ресничку.
7. Снимаем все лампочки.
8. Снимаем четыре железные скобы прижимающие стекло к пластику.

Ну и собственно сама готовка:
9. Включаем духовку, даем ей минут 5-10 нагреться.
10. Берем нашу фару и кладём в духовку, не стоит класть на металлический противень — расплавите пластик, на противень поставьте деревянную разделочную доску, а уже на неё фару.
11. Ждём 5 минут.
12. Блюдо готово! Вынимаем и пока не остыло, ножом подцепляем стекляшку и располовиневаем фару.


13. Чистим изнутри всю пыль и грязь, убираем осколки.
14. Прижимаем стекло обратно и снова на 5 минут в духовку.
15. Ставим металлические скобы, они дожимаю стекло в нужное положение, и собираем всё в обратной последовательности!


Приятного аппетита!

Блин, огромное тебе спасибо за отчёт! Вот еслиб ёще и на рестале расказал, как фару сньть, тоб ваще кайф

а дырку чем заделал?

Пока ничем, снаружи наклеил кругляки из скотча в 4 слоя.

Вообще была мысль наплавить туда стекло, надо только какую-нибудь стеклянную трубку тонкостенную найти или что-то подобное.

А ещё прочитал, что продаются какие-то специальные шприцы для заделки сколов на окнах и фарах, надо посмотреть в магазинах.

А у поворотников таким вот макаром можно стекло менять???

А на моей прежний хозяин стекла посадил на какую-то хрень типа силиконового герметика. Попробовал оторвать кусочек хрени и зажигалкой раплавить - не плавится. Зато горит. Как можно стекло оторвать? Методом полоскания пробовал чистить - лучше, чем грязное, но не идеал.
Или искать стекла и нормальный герметик? И какие?

У меня на той фаре, которую разбирал, поворотник тоже был прежним хозяином уже деланный и стекло там посажено на клей, у меня он методом "духовки" не разобрался. Кстати проверил лампочки в поворотниках, они покрыты желтой краской, которая от давности лет осыпалась - тоже почистил, просто вытряхнув.

Совершенно аналогично. Вытаскиваешь поворотники, снимаешь решётку, отсоединяешь провода, откручиваешь шурупы крепления фары и опа... Блин, не вытаскивается! Чёзанах?
А держит фару (если целый, конечно) кронштейн фары, код 53271-20020, и в моём случае был снят весь бампер (его тоже немного ремонтил). В твоём случае может быть достаточно 4 болтов крепления бампера (два у решётки и два под поворотниками, хотя эти в любом случае откручивать), чтобы немного отогнуть бампер и отжать усики кронштейна фары.

Stanger
мне кажется бампер надо снимать , но попробую как ты описал

Попробуй и отпишись, я то не пробовал без снятия бампера, предполагаю только

Тож где-то слышал, что на рестайле бампер нужно снимать.
ЗЫ. Решотка точно не снимается, как на дорестайле.

Бампер можно и не снимать, но надо выкрутить саморезы в подкрылках, тогда бампер можно слегка отогнуть. Сам недавно менял

Сегодня поменял правую переднюю фару. В дополнение к уже перечисленным выкрутил саморезы в подкрылках (как написал Михалы4), немного отогнул бампер и всё получилось.

Ruslan +1
Тоже приходилось менять стекло, а не чистить!! Но я обошелся без духовки а только использовал промышленный фен!

Stanger
У меня поворотник один запотевает постоянно, можно его снять не снимая бампера и фары?