у меня кстати тоже стучала все время но я терпел..и сов.случайно увидел что самое последнее крепление выхлопной отломато...две минуты сварки и чудо все уши обломал слухать

С жопой борюсь уже пару лет. Стучек глухой, довольно слышно похож на описание Анабиоза. Менял: опоры амортов - неориг. рби (одна розвалилась); аморты и перебирал и менял; пружины - неориг.; сайлентблоки в продольных тягах - неориг. таб019, а тот который в цапфе на базаре дали оригинал довольно недорого, наверно с камри - еще не поменял; плавательные менял; стоечки - неориг. ; втулки пару раз... Уже саб поставил, но это не помогает - т.к. этот стук уже в голове глубоко сидит. Сам работаю на дилерской СТО ниссан и хочется уже заехать на тойоту и кинуть ключи - ищите, но остается чувство неудовлетворенности от результата.

Подскажи номера сайлентов в задней цапфе. В оригинале они идут вместе с цапфой. По существу стука -- проверь крышку багажника (замок) -- закрой крышку и постучи по ней сверху по ребру, может знакомый стук услышишь... я не шучу.

тоже поменял пружины, втулки и стойки стаба, опорники
стучать почти перестало но когда например через рельсы проезжаешь стук как будто отбойники срабатывают
или что еще может быть

Стойки кони?
В салоне еще хорошо слышно.
я тоже ищу, и не могу понять где, качаешь машину и с обоих сторон слышен стук, причем слышно в районе колес, ближе к арке. как будто стойки.

у тебя наверно втулки стаба

а есть ли смысл гадать и менять всё подряд - я раз в пол года на диагностику подвески заезжаю - покачать пошатать 300 деревянных и всё становится ясно, где какие втулки

siecker
Если у тебя кони, то это картиридж внутри корпуса стойки бьет.

в том то и дело, что мне стойки сделали как на вазе с гайкой и там эта гайка прижимает картридж , болтатся не может. но думаю проверить стоит на всякий.
и ни какие это не втули и стойки стаба. это уж слишком примитивно.
и меняю не все подряд, тягу регулируемую открутил смотрю плавующий с.б дохлый, заказал оригинал поставили. стук как будто в стойках, но не пойму как это возможно, мне там их сварили хорошо. седня поеду на разборки

siecker
Ну я смотрю, ты как настоящий Русский человек, легких путей не ищешь . Гайки это конечно хорошо, но стук при раскачке колеса на себя - это 99,9% биение картриджа. Выход один - оригинальные корпуса. Поверь, я на этом собаку съел.

тоже застучало сзади. только заметил если сзади сидят пассажиры, то стука нет. что посмотреть???

Стук нашли, стук был связан со стойкой, итог убитые резинки под пружины, они протерлись и пружина финачит по чашьке стойки и поэтому в салоне я так хорошо слышу стук.


У МЕНЯ ТОЧНО ТАКЖЕ, НАРОД СИДИТ ПОТИШЕ!
Смотри резинки на стойках.


я про это спросил у тех кто мне делал стойки, они сказали это просто не реально, токарь выточил гайку прям по картриджу, и приварили кусок трубы с резьбой к самой стойке и все это собрали и закрутили газовым ключем. У меня гдето фотка была как это все выглядит, конструкция очень мощная.

решился заменить втулки заднего стабилизатора.. хотелось бы совета ! сильно геморно их менять, есть какие то подсказки для легчайшей замены ! ну вообщем кто что сможет подсказать буду искренне благодарен !

В поиске есть

Решил написать сюда. Может у кого было что то подобное. короче сзади слева скрип идет когда проезжаешь по ямам, пробывал качать зад вроде не слыхать, что там может скрипеть???