Занижаем зад (бюджетный вариант)

Casey Jones · **Добавлено:** Вт ноя 30, 2010 4:46 pm

vadilo писал(а):

и кастер такой, что при повороте руля на месте - морда поднимается, угадай почему?

На заднеприводных да. На переднем приводе смысла в сильном увеличении кастера нет. В норме на авенсисе кастер должен быть 1 градус 20 минут. Верхний допуск = 2,05, нижний = 0,30. Интересно, а почему не 3, не 4 и не 5, как на спортивных машинах?

lepun · **Добавлено:** Вт ноя 30, 2010 5:00 pm

vadilo писал(а):

lepun писал(а):

а что у нас с управляемость? и насчет экстерьера..очень "клево"выглядят машины с просевшим задом когда сидят люди взади?

Гомно - управляемость у авенсиса, а машины с просевшим задом выглядят действительно клёво.
Я достаточно подробно всё расписал (для чего это, и что будет в итоге), чтобы у людей не возникало лишних вопросов. Про поездки на дачу я написал...кстати, я туда проезжал на всех бывших машинах с занижением даже зимой. Я никого не уговариваю. И прекрасно понимаю, что если кто-то живет в поселке с населением 5000 человек и снег там никогда не убирают, то ему глубоко наплевать на кастер и центр тяжести...Там крузаки в почёте.
Пост я разместил в разделе ТЮНИНГ и он полностью соответствует этому разделу. А то ,что раздел совмещен с доп.оборудованием, и пост выглядит вычурно на фоне дефлекторов, фаркопов и парктроников с ксенонами - это не моя головная боль. Вы же не критикуете тех, кто СВАПит на авенсис 3СГТЕ, и мой пост не трогайте.

П.С. буду приятно удивлён если кто-то отпишется, что повторил мои доработки.

да никто его не трогает..не засирает..

сколько людей столько и мнений..высказаться то можно?или у тебя диктатура на своей теме?
пы.сы.мне управляемость нравится..

pavleague · **Добавлено:** Вт ноя 30, 2010 5:50 pm

Присоединюсь к lepunу, я не осуждаю и тем более не засираю, нравится - ради Бога.
Я высказываю свое мнение по данному поводу, это ж не запрещено на форуме?

Так что без обид.
Просто не вижу ДЛЯ СЕБЯ целесообразности в этом, так как:

1. Сильно сомневаюсь что от этого будут СЕРЬЕЗНЫЕ изменения в управляемости (от которой я к слову не в восторге, но в принципе устраивает).
2. Пробивает подвеску - для меня нонсенс, за 3 года ни разу не было такого, где бы и кого я не возил.
3. Опущенный зад сейчас по зиме вообще тоска, я и с неопущенным и с резиной более высокого профиля, брюхом постоянно по снегу еложу в неубранных дворах.
4. Делать подобный тюнинг на, как vadilo сам сказал, овощном авто с 130 лошадями под капотом тоже кмк не сильно целесообразно.
5. Таки не нравится внешний вид с опущенным задом

Вобщем плюсы-минусы перечислены, каждый выбирает, что ему ближе :rolleyes:

vadilo · **Добавлено:** Вт ноя 30, 2010 6:08 pm

Casey Jones
Очень большой кастер на переднем приводе не делают, всё правильно. У наружных шрусов подвижность ограниченная, да и смысла в этом нет. Колёса будут ребром копать. В верхнем допуске получается кастер при срезе 1 витка сзади. Возьми арктангенс или арксинус от 30/2630. arcsin(30/2630)=40 минут примерно. 1град 20минут + 40 минут = 2 град. В допуски влезаешь. :wink:

vadilo · **Добавлено:** Вт ноя 30, 2010 6:09 pm

lepun писал(а):

или у тебя диктатура на своей теме?

ни в коем случае

incube2k · **Добавлено:** Ср дек 01, 2010 6:45 pm

я очень хочу замутить сию тему, ибо нравится когда така пониже сидит + заострить руль совсем не лишнее.так что буду рад принять посильную помошь в данном начинании.
кстати, тупой вопрос:а резину жрать не будет?

vadilo · **Добавлено:** Чт дек 02, 2010 11:46 am

у меня не ест, хоть схождение сзади я и не выставлял после "обрезания". В идеале - нужно его выставить, потому , что оно уходит при занижении.
А какая помощь тебе требуется? Ты, что готов болгарить пружину на коленках во дворе в минус десять по цельсию? Я это делал летом на даче. Могу билтемовские стяжки пружин дать поюзать, но без гаража заниматься этим не советую.
Когда надумаешь посмотреть как это у меня выглядит живьем или потребуются стяжки - пиши в личку.

incube2k · **Добавлено:** Чт дек 02, 2010 6:18 pm

ох спасибо..есть такая вещь как подземная парковка в окее..оч рекомендую

vadilo · **Добавлено:** Пт дек 03, 2010 2:12 pm

И там есть куда подключить болгарку?

incube2k · **Добавлено:** Пт дек 03, 2010 4:09 pm

оп, неподумал... :eek:

мда..

vadilo · **Добавлено:** Сб дек 04, 2010 7:55 pm

Кстати, я вот подумал: а не от сарая ли у меня пружины были, раз зад был выше морды.

incube2k · **Добавлено:** Вс дек 05, 2010 12:42 pm

да не.у меня точно от седана.а зад все рано чутка выше морды.а можт передние подсели..

incube2k · **Добавлено:** Пт ноя 11, 2011 6:16 pm

вадило передок стоит тоже может подрезать?вот я думаю про себя щас. надо не надо...
а если сзади еще 1 виток коцнуть?
да кстати пружина то конусная у нее есть посадочное отверстие своего размера. когда режешь нижний виток диаметр уменьшается же. так как же она сидит там, нормально?
или ты верхние резал?

vadilo · **Добавлено:** Сб ноя 12, 2011 10:03 pm

incube2k писал(а):

вадило передок стоит тоже может подрезать?вот я думаю про себя щас. надо не надо...
а если сзади еще 1 виток коцнуть?
да кстати пружина то конусная у нее есть посадочное отверстие своего размера. когда режешь нижний виток диаметр уменьшается же. так как же она сидит там, нормально?
или ты верхние резал?

1.Не надо резать передние. Если хочешь занижать всё ,то покупай комплект жестких коротких пружин. Я не пробовал и не советую резать передние.
2. Если убрать 2 витка сзади, то будет низковато сидеть зад. Начни с одного, дальше сам увидишь и почувствуешь...на вкус и цвет - ты понимаешь.
3. Я резал нижние витки, пружина нормально встает на свое место. Почему резал нижние витки а не верхние? - потому ,что нижние мягче т.е. мне они меньше всего нужны.

vadilo · **Добавлено:** Сб ноя 12, 2011 10:05 pm

Ты видел мою машину на сходках? Если такая высота устраивает, то сделай как и я.

Занижаем зад (бюджетный вариант)

Кто сейчас на конференции