pavleague, ну вот и я так думаю, если сожрет резину - дороже встанет)). Спасибо.

Шток на Бильштайнах выше чем у родных стоек на ~1см. Отсутствует кронштейн крепления тросика ручника (пришлось высверлить с родных и приварить к новым стойкам).

Почему для дорестайла? Мне как замену оригиналу выдаёт http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48530-09491

Странно, а у меня вроди тросики ручника совсем к стойке не крепятся
А есть фото этой стойки?

Я имел ввиду Бильштайновский каталог.

Нет, сделать фото?

Сделай пожалуйста, если не сложно.

Камрады, а сколько можно проездить (не ощущая, что что-то не так) на потекшем амортизаторе (задний правый)? Производителя - не знаю, сколько отходили - не знаю, но подозреваю, что не менялись. Пробег около 150 тысяч. Есть у кого-то реальный опыт?

fon_yurgen
Проверить просто. Качаешь, зад и после того как отпустишь, он по инерции качнется еще несколько раз. Ездить с пустым амортизатором опасно. На хорошей скорости, может выкинуть с трассы.

Качнётся, если пустой - на пружине, в этом смысле?

fon_yurgen
Да

у меня на Паджеро задний правый вытек. особых проблем в управляемости не заметил, но уже купил запасной.

Если качать машину, заметно, как она покачивается неск. раз после одного качка

fon_yurgen
если пустой аммор то машина и будет качатся по убывающей к меньшему...если аморт держит то он качение остановит..обычно на втором качке..как то так

Да эт понятно Вопрос был, сколько времени обычно проходит между началом подтеков и опустошением амортизатора

ну если вытекет то поймешь..а так кто ответит..как течет

Ладно, ок, вытечет - отпишусь Если раньше не поменяю А без шуток - просто на шару, хотя и SoSed60 предупреждал :( Но с пустым-то не поеду на дальняк, конечно.