Фишки все одел? Бензонасос работает?

короче сказал, что наверно наеб..ся клапан регулировки системы смазки, вот его номер 15330-22010, думаю вот теперь из -за чего он мог сломаться.

может кто-нибудь знает за что отвечает этот клапан 15330-22010 и может ли изза него двигатель нормально не запускаться???????

отвечает за работу муфты vvti . на запуск и работу двигателя влияет .

сломать его можно отвинчевая первый болт ГБЦ.
но необязательно у нашего клапона слабое место крепление. клапон мог провернуться. если првильно сориентировать то работать будет.
при подаче 12v.на клапан золотник должен перемещаться.

спасибо, уже сегодня, завтра привезут новый клапан, надеюсь с машинкой будет всё в порядке.

Вот и мне достался 1зз... Ест масло примерно 1л на 1000 км. При этом не дымит не воняет... Сегодня обратил внимание, что из маслозаливной горловины прут картерные газы но нез цвета, тупо воздух.... Масло из горловины,конечно, брызгает,, но не очень сильно....

По расходу топлива за городом у меня 6,6-7 в городе 9-12 литров. Много?

Вот думаю менять коечки.... да только денюжку подкопить надо.... как думаете, не умрет машинка за пол года совсем?

Не умрет,можешь и поршни поменять,надёжнее будет.

Всем привет,от замены масла до замены уходит примерно 800 грамм,двигатель 1-AZ-FSE пробег 195000 нормально ли?

Пойдет

Для профилактики передзаменой масла залей раскоксовку колец в цилиндры. Скорее всего жрать будет меньше.

Нет, это уже значит что скоро ТНВД потечет и сикир-башка фороточка-кирдык. Продавай скорее.

vadilo, прикалываешся, не вижу логической связи между жором масла и ТНВД.
Или после продажи Д4 перешел на сторону тех кто слышал про "ужасы" Д4, но
понятия не имеют что есть ТНВД? У тебя же вроде с ТНВД проблем не было.

Я думаю это был сарказм.

Конечно сарказм. D-4 на авенсисе, самый обычный мотор, скорее надёжный чем наоборот. Просто вопрос глупый про расход меньше литра от замены до замены,особенно если учесть, что это не первая страница поста.