втулку подкладывал, еще заметил такую штуку когда авто уже на колесах если зад качать даже не сильно я сам одной рукой качал ,нажимая на порог ,а палец другой руки положить на шток аммортизатора то чувствуются как микроудары что ли ) на противоположной стороне таких ударов нет, амморт тоже проверял шток до конца утапливал было без провалов и когда шток выезжал руку держал тоже провалов не наблюдалось, только скрип сильный от амморта, может еще затянул не сильно я все не могу разобраться как затянуть как следует гайку на штоке я просто когда стойку установил затянул в салоне как смог аккуратно чтоб середину из опоры не выдрать, говорят есть приспособа какая то, а у некоторых аммортизаторы вообще с шестигранником сверху штока

Возможно опора или китайская стойка что не думаю. стук в салоне металлический звонкий?

нет стук глухой именно откуда то от опоры или амморта, стойки стабилизатора исключаю ,поскольку сломались и я их пока снял и езжу без них,пока новые не придут, я все даки думаю еще что гайку еще можно подтянуть но как на штоке одна грань и нет отверстия под шестигранник может приспособа есть какая то ? или от руки все затягивается боюсь просто опору порвать )

Если опора нормальная, то в ней и должна быть такая же грань, как и на стойке, чтобы не прокручивался шток.

все разобрался, с передними во всяком случае, если кому понадобиться ,в верхней чашке под пружину есть два технологических отверстия под приспособу чтобы шток не проворачивался.
Все даки и отверстия эти не помогают удержать чем либо чашку очень сложно,ключ такой ( ключик как от болгарки только штырьки 5 мм в диаметре + изогнутый ,тоже неизвестно где искать)гайку на штоке помог отвернуть ударный гайковерт и ничего провернуться нее успело

народ что делать если стойка застучала ? прямо напасть какая то со стойками, стойка задняя проехал тыс. около4, стучит на выходе,не течет, новую брать или прокачать попробовать?

А может опоры? Я грешу у себя на опоры

может,но вряд ли я стойку снимал,опора без разрывов без трещин там и стучать то в ней нечему,гайка с втулкой на штоке тоже стучать не может я ее протягивал,намертво сидит

У меня в гараже лежит пара новых опор KYB и пара новых опор HANSE, с виду ни трещин ни чо нет, новье реальное. А СТУЧАТ!
С виду живая опора или нет не определишь.
Прикрути на шток опору, и дальше руками качай опору в разные стороны. Она должна мягко себя вести даже в крайних положениях при наклонах, без стуков и щелчков. Как будто это шаровая.

так и сделал ни стуков ни щелчков, стуки только если быстро вдавливать шток и резко отпускать может это быть что нибудь вроде ограничителя хода штока в крайнем верхнем положении ? на старой умершей каябе там походу вообще пружинка внутри амморта я шток пытался так ударить шток вытаскивал упирается в пружину а на новых если так же делать стукает об верх

У меня в стойках кони также, вытаскиваешь шток в крайнее верхнее положение и он тупо упирается со стуком и нет там ни пружин ни резины какой либо. Но ты же не ездишь на стойках в крайнем верхнем положении.

это на новых кони так уже, или уже понюхавших пороху ) дак то есть это норма ? а то я уж проклял фирму bjs коей купил аммортизатор пару тыщ назад ) а насчет крайнего верхнего положения хз как, шток же полностью наверное вытягивается когда авто на кочке подпрыгивает, ну в принцепе у меня стуканье еле слышное идет и даже если просто авто качать на ровном месте рукой

Да на новых. И причем стойки кони тоже убиваемы, у меня в задней правой есть провал. Думаю дальше кататся пока вторая с другой стороны не сдохнет и купить уже делфи. Или купить отдельно одну новую стойку кони за 4000р.
Да на хороших кочках есть удар, чувствуется но это редко и только на таких кочках где машина чуть ли не колесами отрывается.
я так понял этот легкий стук слышится только с одной стороны? И так понял стойки на машине стоят и она на ходу? пробуй тогда разобрать немного сзади полку и качать машину и рукой щупать опору при этом, и после тоже самое сделай с другой стороны где нет стука, и сравни. Если не понятно, посади кого либо за руль и проедь по кочкам, а сам сиди сзади и щупай опоры, я кстати сам таким методом выявил их убитость, потому что все мне твердили, что это не опоры, мол что я их токо новые купил и токо поменял да и фирма не китайская, а KYB ! ! ! ! и стоили они по 2000р за штуку. До сих пор в гараже новые валяются эти каябовские опоры.

воот тоже и у меня на хороших кочках сильные удары, на обычных неровностях или ямках на дороге такого нету,ударчики если на шток палец положить чувствуются,а если на опору положить нет или на внутреннюю чашечку опоры,и авто качать при этом, и если снаружи машину качать постукивание слышно, на одном сервисе машину покачали сказали меняй опору, я стойку снял притащил на другой сервис со слегка сжатыми пружинами, сказали вроде у тебя шток в верхнем положении стукает когда до упора вверх поднимается,а на дороге так пробивает из за того что под нагрузкой авто кого и послушать то ) думаю как еще проверить чтоб наверняка )

Чтоб наверняка, можно проверить лишь подменой проверяемой детали.