На днях катался на вышеуказанной камрюхе. Люди, она офигенная!!! Мои 2,0 не то, чтобы нервно курят в сторонке с её 2,4, а просто даже не поддаются сравнению. Хотя по максималке машины не очень разнятся. Буквально чуть-чуть стоит придавить педальку как машина выстреливает. На 140 км/ч никаких шумов в машине, никаким ветром не сдувает, идёт как крейсер и скорость вообще не ощущается. Баранка крутится очень легко, это пожалуй единственная вещь, которая мне не понравилась. В общем мощно, комфортно и бензина жрёт не больше чем 3S-FE. ХОЧУ!!!

Есть лишний полтиник в год на налоги? Если я правильно понял в ней 277 лс?

Ты неправильно понял, в ней 167 коней.

Есть у тойоты подразделение SCION (типа лексус для молодежи).

И выпускает машинку scion - ТС.
Дык вот он эдакий двухдверный хетч.
Подвеска - смесь из авенсовой и селиковской.
Движок - как раз 2.4 (камревый).

Вот она - так пуляет !!!. Правда цены на них высокенькие.(из америки таскают).

Рассматривалась возможность приобретения этого самого сайона с белорусскими номерами, у них он стоит от 15 тыс уе.

Да еще плюс растаможка...
А машинка прикольная.

Есть возможность оформить машину на белоруса и раз в полгода оформлять ввоз-вывоз.

Нее.
не возьму.
У меня еще Селика в гараже стоит полуразобраная...
Надо её сначала до кондиции довести и продать.

LCD, прокатись на R5. Понравится намного больше. Я вот уже попривык к ее бешеному набору скорости и то иногда удивляюсь как стреляет.
Romale, не полтинник, а 41550 рублей.

Р5 у меня нету, только Р4 имеется :(

LCD, себе прикупил или взял у кого-то? На самом деле 2.4 не намного быстрее наших авиков.

У отца, он уж полтора года на ней катается

LCD, ага, все понятно. На самом деле когда сажусь на авик после камрюхи - ехать намного легче. Машина меньше, легче - и это чувствуется. Так что наши авики -

Ну камри она как баржа, идёт по прямой крейсером и хрен бы с ней, а вот авенсис он как будто с шилом жопе, маленький, юркий, шустрый и т.д. Короче более манёвренный Но автомат сцуко тупой :(

Vitaliy а для мну что 41550, что "полтиник" - за гранью разумного...

Всё-таки япы удивляют... недавно удалось покататься на додже стратусе 2.4 автомат, по динамике не далеко ушёл от моего авика 1.6, я был сильно удивлён... хотя авто и тяжелее и автомат, но я ожидал более шустрого авто... а не еще более вальяжного и сонного, хотя комфортность и шумка - на высоте..