Понятно... Развели меня в спешке, да и форум не работал как на зло!
А реально купить только корпус коробки без внутренностей?

я думаю реально эти коробки часто ломаются , у меня зимой девушка под ником анаконда купила коробку 3 zz вот у нее спроси куда она свою заклиненную дела ,

Появился звук из коробки похож как на стрекот под нагрузкой большую часть..!!!

Сказал механик что дешевле поменять коробас чем заменять запчасти!!
Хочу тогда поставить чтоб быстрее работала - как я понял на стойке написано с50 у меня такая.

А у тебя механника? возможно выжимной подшипник зашелестел...

Да ручка)!!! Не там склоняется на то что в квадрате обведенно. И каждая по рублю!!

у меня есть c60 от 1zz

Печенька, предлагаю тебе пока не ездить на машине. Я проехал км. 500 после начала стрекота (не больше). Результат - выше!

Может пересечемся послушаешь - такое было ????
Я уже около 2 тыс накатал!!!
Сказали можешь ездить пока не крякнится или звук не надоест!!! Звук ппц раздражает!
Замена встанет вроде дороже чем контракт поставить

У меня как я понял С50 хочется чтоб быстрее веник бегал это какая нужна тогда???

А ты уже ездил к Антону?
Что-то не верится, что ремонт может быть дороже коробки, учитывая, конечно, цену и редкость этой коробки!

Нет я к своему механику))!!! Там шестерни которые с номером на картинке 41331 и 41341 каждая по рублю!!

Почему такая уверенность, что диф развалился?

спроси у своего механика от 4а-фе подойдут эти шестерни если подойдут то донора найдем тебе

И что, что по рублю?
За сколько ты планируешь контракт/бэу коробку найти?

Мне почемуто тоже кажется, что диф на них одинаковый, т.к. внутренние шруса взаимоменяемы с 4а, 7а, 3ZZ.
Печенька, как определили точность диагноза? Люфт большой? Гул? Я что то склоняюсь к подшипникам больше, хоть и не телепат.

Диференциалы одинаковые внутри групп.

Группа 1. 4A, 7A, 3ZZ.
Группа 2. 3S, 1AZ, 1ZZ, 2C.

Связано это с крутящим моментов двигателей. Чем больше крутящий момент, тем крупнее нужны элементы диффера.