Это опоры калдины 191.

japancats.ru выдает этот номер и на Карину. Думаю, если проверить, то и на Корону тоже выдаст

http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensi ... 2902/#post вот таблица расходников

Кариновские задние опоры подходят на авик ?

Роман44
Вроде здесь тема поднималась: viewtopic.php?f=2&t=3732

При замене банально забыл были ли какие-нибудь шайбы под гайкой штока амортизатора (которая опору крепит к аморту). Подскажите, кто помнит.

Там гайка самоконтрющаяся должна быть.Шайба не нужна.

Гайка самоконтрящаяся имеется само собой. Тоесть, ставится опора и зажимается гайкой без шайбы? Подскажите, пжлста, кто точно знает...

Ну так тебе уже и так ответили.
Шайба не нужна! Точно!
А вот сзади в аналогичном месте есть втулочка, это да.

Спасибо, мужики. Сегодня буду собирать.
Взял на пробу амортизаторы AL-KO. Родные опоры прошли 350 тысяч, появился надоедливый стук при проезде мелких неровностей, трещины глубокие по-кругу в резине (кстати, вытекающего геля я не заметил и близко). Опоры взял бу оригинал, пыльники старые, отбойники новые SACHS оказались полным фуфлом (какие-то пористые), примерял заранее купленые RBI (для задних аммо, резиновые) - становятся отлично. Сразу заеду на развал-схождение, посмотрим что покажет.

Зря так про Sachs отбойники, они "пенополиуретановые", грубо говоря , такие и должны быть, это лучше просто резиновых.
Почти дл всех авто их производит BASF (ранее elastogran), но под своим брендом они немного поставляют на афтемаркет (в плане ассортимента). Да и еще, белого цвета - сделаны из более дешевого сырья и ходят поменьше.
Другое дело, чтоб проездили пару месяцев и они "рассыпались", тогда бы и выводы делали...

кто ставил новые опорники кто какие покупал?

SACHS. Их родные пыльники и отбойники не брать категорически.

что плохого в пыльниках/отбойниках?

зашел в магазин опорники от 2т.р 1 штучка, это что реально цена такая?