Варианты.
Оригинал или DOX0251

По моему это одно и тоже.

почти, но не тоже самое. оригинал идет с выбитым номером.

не актуально, купил новый за 5000
Закрыть удалить.

siecker
После замены отпиши о результатах: расход, динамика...

Датчик встает без каких либо переделок, старый снимается легко. Замена 10 минут. Сбрасываем клейму акб после и катаемся.
Чек пока не горит, проехал мало. 100-200.
По расходу не скажу пока, -30 сейчас и машина ночью прогревается часто. По трассе поеду замерю.
По динамике, со старым датчиком машина туповатая была. Без датчика полетела и бензин ведрами. С датчиком ухудшений особо не заметил, не тупит. Но может мне так кажется, ибо -30.
С дохлым датчиком стрелка оборотов прыгала в пределах одного деления, с новым стоит ровно и вибрации поубавилось МАЛО МАЛО
Датчик умирает медленно и без палева. Расход был по трассе 9, город 11. При манере СУПЕР ДЕД и на всех светофорах накатом.

Неделю назад поставил новый датчик DOX-0251 для своего 7A-FE. Разница ощутима! Машина на пятой в горку влетает почти без напрягов. Когда держишь педаль газа в одном положении ощущение, что как-будто кто-то подталкивает сзади. Уже ездил к брату в иркутскую область ...туда-обратно вышло чуть больше 1250 км - расход высчитал 7,6 л/100 км (заправлял 95-ый).