с япошки, и какую то фишку нашел, справа от руля синего цвета, не подсоединена, хрен его знает откуда.

Пробуй на родных мозгах. (Или блок иммо тоже с японца?)
Повторюсь: Иммо и мозг должны быть с ОДНОЙ машины.

иммо родной стоит, только мозги с японца. мозги поставили, которые без иммо работают.

Чем дело - то кончилось?

Пока еще не закончилось, доделывали старые косяки, ошибки исправляли, проводку назад искали как вставить. Но судя по всему, такой же косяк как уже у кого то здесь был, забыли выключить зажигание, глюканул иммо. лечится :20 мин снять клему, потом ставишь обратно на 30 - 31 мин включаешь зажигание, потом заводишь, и все обратно должно восстановиться, или еще перемычку ставят. какой то из 2 вариантов срабатывает. У меня после процедуры, цепочка восстановилась (ключ-иммо-блок управления), все чудесно друг друга видят.электрику долго парень восстанавливал.
Скоро уже на колесах должен быть.

блок родной поставили?

Да блок родной обратно подключили, осталось найти где там вентилятор переподключался, не хочет работать, и заменить лямбду, что то ошибку стал показывать после всех экзекуций над блоком. А так полет нормальный.

Привет, Виталь!

Извини, долго на форум не заходил. У меня тоже самое было. Я тут писал viewtopic.php?f=1&t=463

В сервисе тоже пол машины разобрали. Сволочи.

Kuba223
Так ладно полмашины разобрали, приехал блин хренов электронщик, все попоменял, уже второй месяц до ума не можем нормально довести, чек горит, а все работает нормально, с какого то перепуга вентилятор отключил, его теперь надо искать, где подключать, вернее провода изыскивать, какие на подключение. Блин проблема была копеешная, в итоге устроился уже на совсем не детские деньги. Можно было всю ходовую перебрать за эту сумму. И главное предъявить нильзя официально ничего, было бы на сервисе, уже через претензии порвал бы на хомячков.

Пы.СЫ.
Так после прочтения твоей темы, у меня все сомнения и отпали, что не той дорогой идем.
Все тож самое было, что и у тебя, один в один.

Еще один плюс появился, пеосле всех переподключений, и снятий всех ошибок, расход стал литров 10, и это зимой.

смотрите трамблер, скорее всего дело в нем!

И где это там трамблер интересно?:)

из него высоковольтные провода идут на свечи

Я думал, что на инжекторах трамблера не бывает.

4AFE - ярчайшее тому подтверждение))