Усем добрый вечер! У меня такая проблема: если чуть чуть надавить на газ - резко падают обороты и движок может заглохнуть. Че может быть подскажите народ?

ЧекЭнджин не горит? Трубку от ресивера к датчику давления проверь.

проверить всмысле на целостность? вроде проверял, ну проверю еще раз ок. Еще короче это происходит только на грячую, а чеком непонятно бывает загорается, а бавает неделю ездишь ниче негорит. И еще незнаю связано нет, ну мшина больше 130 ехать нехочет

Ответственно заявляю: 180 идёт точно (по GPS), на спидометре показывает около 190-200.
Но поскольку в России дороги так себе, быстрее пробовать просто страшно.
Ищи проблему. Проверь все патрубки. Может воздух где сосёт.
А на горячую - потому что при нагревании все материалы расширяются. И трещины, разумеется, тоже.

Ездил до Красноярска, туда еще нормально 130-140, обратно ваще пипец местами больше 60ти не хотела ехать реально, 2000 оборотов на 4й и все ни в какую не раскручивается дальше. Не могу найти пока никаких подсосов. Может с дроселем что то? Так вроде заслонка полностью открывается. Незнаю уже что делать.

Фильтр топливный давно менял...

В прошлом году менял топливный, воздушный фильтр, мыл форсунки, дроссель включая клапан, датчик заслонки менял,
датчик в трамблере, крышку трамблера, свечи . Хз че еще надо этой машине.

может бензонасос давление не выдает?давление мерить...

а компрессию в цилиндрах не мерил? у меня было похожее из за прогоревшей прокладки между цилиндрами, во время разбора было замеченно что на одном болту головки стоит сразу две шайбы а на соседнем ни одной! вот том то и прогарела прокладка...

компрессию мерил зимой было 10.5 - 11 по цилиндрам, за давление топлива незнаю, но движок чудит только когда прогрет, поэтому не вижу связи. мне больше вариант с подсосом воздуха нравится, пока буду рыть в этом направлении

Форсунки наверняка Bosch, а за ними замечена болезнь: как прогреются, уменьшается производительность. Нагрей их строительным феном до ~80 градусов и попробуй завестись (двигатель должен быть холодным). Если проблемы сразу буду, не дожидаясь прогрева, значит форсунки надо менять.

насос может греться,и заклинить.пока холодный работает.
сетка в баке как себя чувствует?по поводу чека,что за ошибка?

Что-то в общих чертах было такое же.Заменил ВВ провода.И... Машину не узнать.Чек не горел.На горячую с полным загрузом тоже не ехала.Когда порожняком,еще терпимо было.ВВ провода взял оригинал.