.Андрей.
спасибо,при диагностике не был указан какой датчик

Тему курил но так и не понял что купить лучше БОШ 537 или денсо 0109? Как долго они будут служить? На обоих надо фишку паять?

tov_alex
себе поставил 537,больше года езжу и всё ок...фишку по любому паять

Провода по цвету одинаковый? Или есть особенности куда какой?

сегодня менял лямбду на Бош, до этого на СТО заметил что есть спец ключ - Удлиненная головка на 22 с боковой прорезью для проводов. Цена около 200 руб. Купил, опробовал.
Удобная вещь. Не надо снимать кожух коллектора.

Заменил 3 лямбды на бош 537.

Верхний левый точно идет рукав 2 датчик 1.
Я у себя из-за этого подлеца нижний датчик поменял, а потом методом тыка выяснили что обрыв у другого датчика.

Сдох верхний датчик, омметр показал обрыв в подогреве. Поставил 537 Бош, ошибку больше не выдает, но по ощущениям машинка стала тупее и увеличился расход, не сильно но увеличился, кажется, что мозги не полностью воспринимают чужой датчик. Плюс запарился спаивать провода на родную фишку. По возможности буду менять на Дензо

Всем привет! Вот сегодня тоже поменял свой дэнсо на бош. Авенсис 1zz-fe 2001г.
Джекичан ругался на датчик 2, банк 1 (P0136), и на слишком бедную топливовоздушную смесь банка 2 (P0174) Нагар свечей реально отличается по цвету.
Отсоединив под капотом фишку с лямбды, со стороны водителя, запустил торки, стало очевидно что это именно она не работает.
Купил в магазине трубчатый ключ 22-23 (похожий на свечной). специального с прорезью я не нашел.
Предварительно пару дней подряд до снятия, лямбду обрабатывал вд-шкой.
Бошевскую лямбду мне отдал друг, который уже давненько пробовал ставить себе на авенсис 1998г. двиг 4a-fe помойму, в общем не суть.
Просунул штеккер через ключ, и спокойно отвернул своего пациента.
Замена прошла успешно, стрелка в программе ожила, 0,1-0,9в визуально, бошевская корректирует по величине и по временному интервалу, не хуже той что стоит в первом банке, менялась она там или нет не знаю.
Из первых впечатлений, заметил, что существенно ощутимо стал ровнее работать двигатель на холостых оборотах, той противной вибрации почти нет. Кто бы мог подумать.
Теперь остается наблюдать. джеккии не загорается.

здравствуйте!помогите с долбаным кислородником.диагностика показала обрыв нагревателя b2s1 значит по ходу с лева.по совету с форума поставил бош537.машина перестала ехать чек загорелся вновь.

Ну так он точно не подходит на твой КАМАЗ!
Профиль заполни, тут нет экстрасенсов, чтобы догадаться, какой у тебя автомобиль и двигатель.

авенсис 2001г.в. 1ZZ!

ник77
чек опять на обрыв ругается?

да

меряй тестером сопротивление нагревателя