Доброго времени суток! Рябят у меня Avensis 2001 года седан 1.6 по вину 1.8 почему то. Уже как с месяц появилась проблема что машина начала просто глохнуть. Проехал 10 км заглохла, потом всё чаще и чаще (5км-1км) потом вообще встанешь на аварийку и только и дергаешь ключом. Проверили насос(давление в норме),поменял топливный фильтр, прочистил сеточку насоса, прочистили форсунки, заменили свечи,катушки в порядке. Помогите пожалуйста в чем может быть проблема. заранее спасибо.!!!

Сигналка есть?На датчик коленвала похоже.Скрепочную диагностику делал?

Либо датчик ОЖ проверь.

сигналка есть, где датчик каленвала и ОЖ находится? и как понять скрепочную диагностику?

У тебя двигатель 3 zz?У тебя тогда наверное через шнурок на компе ошибки нужно смотреть.Датчик ож обычно в районе термгстата стоит,коленвала с левой стороны двигателя,если к машине лицом встать,неже грм.

да 3 zz! я возил в сервис тойота делал диагностику они сказали что у вас неисправные форсунки и всё, а по чекам ничего и никогда не горело с момента покупки авто! диагностическое гнездо в салоне.

А чек перед стартом загорается? А то вдруг лампа не аллё...

Не могут все форсунки разом из стороя выйти.После того как машина постоит,она потом заводится?

надписи чек нету, подключил в диагн. гнездо скрепку загорается абс и подушка безопасности(мигают одновременно и часто). она и так заводится после полного поворота ключом назад и завожу, но может работать как долго так и сразу глохнуть. Только что ходил хотел отключить сигнализацию, все провода от сигналки отключил она вообще не заводится(сигналка Pantera slk-10i)

а такое возможно ,там вячеслав правильно заметил,у тебя в приборке лампочка чека перегорела...вот её и нету,часто продаваны её отключают при продаже,что бы вопросов не возникало,а то что провода от сигналки отключил и не заводится,так тогда бы все так и угоняли,скинул фишку с сигналки и поехал))) чего уж там
p.s. подпись заполни как у всех,что бы не гадать ребусы.

Ты зря сигналку отключил,она врезана в проводку,машина не заведётся.