Если никто не против сразу несколько вопросов:

1. расход стал большой 11 литров на сотню. Цикл 70% трасса остальное город + 50% от всего врублена кондишка. Или эт нормально?

2. При 60 км и больше если интенсивно тормозить появилась вибрация на руле. Это тормозные диски? Хотя износ дисков минимален

3. Стали облазить литые диски. Как красить? Пескоструить, грунтовать и тогда красить?

1. Кондишн конечно поднимает расход. Если поднялся на поллитра-литр, то в принципе терпимо. Как вариант попробуй промыть радиатор. Есть вероятность того, что он засран и компрессору надо больше мощи чтобы его пробить.
2. Если вибрация только при торможении, то 99% тормозные диски. У меня были подобные проблемы с колёсами. Не знаю как это объяснить, но при торможении начинало бить в руль. На зимних колёсах всё отлично. Так, что видимо я попал в тот самый 1% когда вибрация при торможении зависит не от тормозных дисков, а он колёсных. Износ ещё не показатель, видимо где-то перетормозил или ещё что-то произошло и тормозной диск повело. Если говоришь, что износ небольшой, то можно попробовать проточить. Если проточка не поможет, то новые тормозные диски ждут тебя Кстати в своё время это было детской болезнью.
3. Пескоструй и в печку Есть какая-то новая технология покраски в печке. В Москве примерно 100 долларов стоит, но можно найти дешевле если оч постараться.

1. Дофига че-то....
3. А, мошт проще и надежнее новые?
2. Согласен с LCD, точняк передние тормозные диски (если вибрирует еще и в кузов - то и задние тоже пошли). Это вааще для меня тема больная. Как говорили много людей (причем все в разных местах) мне с дисками "повезло просто пипец" Именно на моей комплектации родные диски оч подвержены этой фигне. (цитата "менять будешь как колодки") рекомендовали искать не оригинал. Пока не нашел.... (типа редкие и почти не нелают их другие). Год не проездил на новых-опять начали бить.
Сорри, за крик души, но....

2.
3.
LCD +1

Я диски так уже красил. Держалась краска лучше родной.