Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой освещения в салоне, прочитал все похожие темы на форуме, но данная проблема не была затронута. Проблема вот в чем: если поставить регулятор плафона в положение DOOR (освещение при открытой двери) при заведенном двигателе, работает безотказно. Но стоит заглушить двигатель, открыть и закрыть дверь, то свет продолжает гореть. У кого-нибудь была такая проблема? Поделитесь пожалуйста своими мыслями и способами решения! Заранее благодарю.

...........продолжает гореть и тухнет через пару секунд, вы первый раз чтоли на машине ездиете?

Если закрываеш на ключ (либо брелком ) тухнет сразу этотнормуль Если просто закрыл то какоето время горит !!! Блок комфорта МАТЬ ЕГО ! Полезная штука!!!

у меня вааще на door ставишь - свет не горит...

контакты в плафоне надо чистить

Спасибо большое, разобрался, просто до этого ездил на Карине, а там такого "комфорта" не было)

И проверял и чистил контакты все равно при открытой двери свет НЕ ГОРИТ...

а в дверях концевые выключатели стоят?

Не работают концевики в дверях...

Если б не работали, то сигналка при открывании дверей не срабатывала бы. Дверь на сигналке открываешь - начинает орать, значит концевики в норме.

Было такое, полгода мучился - (иногда-то загорался), и контакты поджимал, и подсовывал под них типа прокладок, кончилось - поменял лампочку, перегоревший волосик иногда при встряхивании "попадал" на "огарок", поэтому иногда и загоралась.

встречался с такой бедой... только вот не на авенсе... дело было в микросхеме в самом плафоне... перегорела... она как раз отвечала за задержку... пришлось просто исключить её из работы перерезанием дорожек и пайкой... стало работать тупо на открытие без всякого комфорта!!

Залез сегодня в плафон. У меня почему-то к положению Open вообще никаких проводов и тому подобного не подходит...!

Кто небудь знает какое именно реле отвечает за этот комфорт ?)

MuTbKa
интегрированное реле