Есть возможность выкупить у предприятия авенсис, за цену ниже рыночной. Обслуживалась полностью у официалов. Все ТО проходила у них. Смущает большой пробег.
Знающие люди подскажите, большой ли пробег 210 тыс.км для авенсиса 2006г. 1,8 МТ.

Мотор какой ?

1ZZ 1,8 129 л.с.

Если эксплуатировался бережно, это не большой пробег

около 350 тыс руб и выше - рыночная цена этого авика.

Год назад довелось купить на конторе камри V30 2002 г.в., пробег значился 408 000 км и не пожалел.
Поездив пару месяцев, решил, что камри мне не подходит по ряду параметров и продал дороже чем приобрел, даже не давая объявлений о продаже.

Я бы взял,если цена приемлемая.

а можно озвучить этот ряд параметров ,а то я вокруг да около неё хожу ,думаю если менять веню то только на стрекозу рогатую.

Движки у них проблемные,если по отзывам судить.Набери 2аз-фе в инете.

Ну если кратко, то денег у меня тогда не было, чтоб до ума доводить, ту машину, которая мне в тот момент досталась,
к тому же 152 лс по налогам и страховке не айс,
резина р16 по карману бьет,
на машине такого размера трудно жену с нулевым стажем учить ездить.
Колено выхлопной системы, перед глушителем, низко расположено, где пролетал на авике, там на камрюхе цеплял искусственные неровности.

Кстате движку 2аз фе довести до ума около 10 тыс. руб. стоит, поэтому не надо переживать, за его геморойность. А первый признак проблемы - повышенная температура двигателя заранее предупредит об этой проблеме.
По расходу топлива одинаково с 3сфе, разница только в марке топлива.
По комфорту и по динамике - камри лучше авика, а по трассе так вообще песня.
Если что интересует, то спроси в ЛС, отвечу что знаю.
Сори за оффтоп.

у меня 216 по приборам мотор правда другой, в целом норм аппарат.
Проверь ржавчину на днище и нижних частях дверей, выхлопной системе и нишах багажного отделения справа слева там часто вода стоит и все ржавеет.