BRW
Подшипник подходит №608z,я брал в простом магазине эл. инструмента(где есть для того же инструмента запчасти)

Я нашел вот такой размер 22*8*8 . Спасибо. Твой размер мне больше понятен

Всем привет! стала вылетать 4 передача. Едешь без нагрузки (не давя на педаль, накатом) - все нормально. начинаю разгоняться - рычаг вылетает. Придерживаешь рычаг назад - все нормально. Какой диагноз?

Треск при включении третьей передачи что это может быть ?Не всегда, особенно минимален если сцепление слегка подержать и передачу плавно втыкать. Синхронизаторы, или механизм переключении на самой коробке под пыльником( кстати как он называется ? может знает кто ) , рядом где тросы подсоединяются.Он у меня с люфтом довольно большим как мне кажется ( и должен ли быть этот люфт , может запас хода какой )) если на нейтралке ручку шевелить на третьей люфт довольно большой, должно ли так быть ? Или кулиса в салоне, хотя на вид в ней особо люфта нет может миллиметр у самого шарнира. Треск особенно при понижении с 4 на 3 ю. Втулку на тросе заменил.

евген 777
Скорее всего из за люфта,на конце тросов стоят типа резиновые сайлентблоки и они разваливаются.Попробуй для начала убрать люфт,вместо этих резинок идеально подходят подшипники 608

Их я как раз поменял, не повлияло

евген 777
Тогда искать из за чего люфт или все же синхронизаторы померли

Люфта быть не должно ? Если есть возможность посмотри как у тебя. На выключеной авто, включить третью и рычагом попробовать подвигать в этом же продольном направлении, у меня ход свободный где то почти сантиметр по ощущениям

евген 777
Попробую,есть ватсап?

есть 89022222286

евген 777
Отправил

Благодарю ) глянул, в принцепе у меня такой же люфт. Значит не в нем дело

Обычно в кпп тойота проблемы с переключением 3 передачи возникают после замены масла, сливают родное и заливают какую ту крутую хрень, на мой практике был случай, когда слили масло и залили дорогую синтетику ликви моли, хозяин через полдня вернулся и когда узнал куда дели старое, обрадовался от того что оно еще в отдельной емкости, попросил залить его обратно, на мой вопрос почему, он сказал коробка тяжело стала переключатся а на третью вообще тяжко лезет, залили обратно старое, проблемы исчезли. Так что залейте в КПП оригинальную жидкость ТОЙОТА, а когда будите заливать не удивляйтесь, на сколько она отличается от привычной трансмисионки. По поводу тросиков, у друга вообще втулки были разбиты, это увеличило ход кулисы, но передачи включаются легко и мягко.

Yura ilim
Я за 4 года уже 3 раза менял масло,тьфу тьфу тьфу передачи включаю прекрасно.