Продолжаю знакомство с авто... Начали напрягать (волновать) следующие пара шумов:

1) При выкручивании руля в любую сторону до упора где-то в рулевом возникает жужжание. Стоит чуть-чуть отпустить (от "до упора" на сантиметр-другой по окружности) - жужжание пропадает.

А так - достаточно громко.


2) При разгоне и торможении, в районе 2000 - 2300 оборотов, появляется шум - как будто сверчок стрекочет. На нормальную работу мотора не похоже совсем. Не слишком громкий, но достаточно слышный.

На эстакаде долго слушал, кажется - в коробке.

Что это может быть?

1) Это ГУР воет. Если до САМОГО упора то тогда точно ГУР. Ездить можно. Но нужно зыркать чё там за таракан завёлся.

Вот у меня летом ( ИМЕННО ЛЕТОМ) при поворачивании руля где-то в какой-то момент начинаеться тупо ГЛУХОЙ ВОЙ. Но не всегда. Вот подумываю о том что таракан в рейке (((

1. Сверх точно ГУР, но у меня вроде все 350 тыков так было. Так что ИМХО всё ок.
2. Если это коробка, то на эстакаде ты бы не услышал. Так что как вариант сцепление. После замены коробки могу отличить её шум, от не её шума, но это надо слушать поскольку описать трудно.

1. Это нормальная работа ГУРа. Открывается предохранительный клапан для сброса избыточного давления, отсюда и посторонние звуки. В мануале крайне не рекомендуется удерживать руль в этом положении. Хотя при прокачке - наоборот, рекомендуется

1) Надо учить матчасть... Почитаю мануал.


2) Сорри, не написал. У меня АКПП, на эстакаде просил жену переключать, слушал.