Так как не в первый раз сталкиваюсь с заменой масла , думал что делов то на час максимум, а оказалось что нет . Кое как открутил и вытащил этот гигантский масляный фильтр. Вытаскивал через арку левого переднего колеса. А вот теперь как поставить новый, не знаю. С какой стороны подлезть? Так что бы в него грязь не набралась? Помогите колеги, а то машинка осталось на ночь в гараже, а без колес очень плохо

Это надо кто с дизельным движком - подождем
А где машина то стоит??? Может удастся помочь))) одна голова хорошо а две лучше..

Машинка в области сосновый бор ло))) ждем в общем

Сосновый бор))) да туда еще не так просто попасть..
Поменял бы откуда) подпись!!!!

У меня как правило при замене масла подрамник откручивают, за который буксировочный трос цепляют. Но у меня 1-CD.

Азбука есть??? Или скачай ее)) что там пишут как надо???

В моей азбуке не могу найти свой движок

Попробуй надеть пакет на фильтр просунуть его через грязь и потом у движка сними) и поставишь фильтр на место

Да я думал над этим вариантом) одно плохо руки не хватает просунуть сразу, приходится прыгать в яму и из ямы))) поеду скоро доделывать все.

привет,сними каробку воздушного филтьра сверху и патрубок до самой турбины ,оттуда отличныи подход к масленному

до кучи можно и топливник скинуть-что бы не мешал....
Зы:существенный нюанс-на "горячую" открутить гораздо легче,....а на "холодную" пришлось пробивать фильтр отвёрткой и как рычагом....

Спасибо за помощь, на будущее буду знать)) а так сегодня поменял и засунул как снимал. На свежую голову бысто получилось