герметик двигателя (заливается в масло при течи сальников)

Dynamic · **Добавлено:** Пт мар 28, 2014 12:23 pm

Fidel писал(а):

Dynamic писал(а):

а где это?

У меня двигатель-то другой. На твоем так:

Вот сами трубки и патрубки, куда эти трубки одеваются, и осмотреть-прочистить при необходимости.

не совсем так, но похоже. Не совсем понимаю, как разобрать клапан принудительной вентиляции картера? Чёто у меня не получилось. Он как, поддевается отверткой за металлическое кольцо и вытаскивается? И правильно ли я понимаю, что если пытаться вдуть воздух в двигатель, то клапан закроется, т.е. он работает только на выдувание воздуха из двигателя?

Дима76 · **Добавлено:** Пт мар 28, 2014 2:10 pm

Dynamic писал(а):

Fidel писал(а):

Dynamic писал(а):

а где это?

У меня двигатель-то другой. На твоем так:

Вот сами трубки и патрубки, куда эти трубки одеваются, и осмотреть-прочистить при необходимости.

не совсем так, но похоже. Не совсем понимаю, как разобрать клапан принудительной вентиляции картера? Чёто у меня не получилось. Он как, поддевается отверткой за металлическое кольцо и вытаскивается? И правильно ли я понимаю, что если пытаться вдуть воздух в двигатель, то клапан закроется, т.е. он работает только на выдувание воздуха из двигателя?

Да, по кольцам как правило только замена

герметик двигателя (заливается в масло при течи сальников)

Кто сейчас на конференции