лопнул верхняя пластиковая часть радиатора подскажите причину

Это болезнь,я поменял радиатор не стал клеить латать уже три года норм.

хотя клапан сработал значит радиатор устал

kostya
Лоаются от того что крышка давление вовремя не выпустила. Кстати вопрос - как ты опредилил что клапан сработал?

просмотрел уровень в расширительном бочке после закипания я открыл капот и на моих глазах антифриз в бачок наполнялся .я думаю образовалась воздушная пробка в дальнейшем она превратилась в пар .и произошел переизбыток давления а пар через клапан не пошел соответственно нашел слабое место . на тот момент на улице было 40 градусов.

у меня тоже лопнул..запаял...тоже в жару такое случилось

Недавно сам столкнулся с такой проблемой. Не доехал с Архангельска домой. Встал на Вантовом мосту на КАДе. Лопнул радиатор и развалилась маленькая прокладка на крышке радиатора. На приборке температура была в норме. Ехал 120 км/ч. Заметил только, когда загорелся чек. Потом увидел пар из-под капота. Заменил радиатор и крышку. Старый радиатор прослужил всего 2 года. Залил новый антифриз и запустил мотор. Дальше картина была не из приятных. В расширительном бачке появились пузыри. пробило прокладку под головой. В итоге переборка головы. В процессе ремонта оказалось, что необходима шлифовка поверхности ГБЦ. Сняли 0.25 мм за 1 тысячу рублей. Собрал мотор и теперь радуюсь. Прикинул. что радитор был не причиной, а лишь следствием.

а следствием чего?

Следствием попадания выхлопных газов в систему охлаждения. Я считаю, что причина лопнувшего бачка радиатора может быть одна:не сработал клапан в крышке радиатора.
Потому как даже при пробитой прокладке избыток давления должен уйти в расширительный бачок -- пузыри, бульки и все такое... Ну должна крышка отработать.

lepun

чем паял пластик?

я пробовал мазать поксиполом, бесполезно. от перепадов температур начинает течь снова и снова, так и продал

а разве не должна троить при прогорании прокладки и парить из глушителя

а чек загорелся в следствии не правильной работы свечи из за прогара

так что нужно не жалеть деньги на такие вещи как крышка клапан радиатора

Я просто заменил радиатор и поставил старую крышку радиатора три года все норм. А вы какие то проблемы описуете

я паял у бампериста знакомого..там специальным пластиком и надо паять..неохотно берутся..сказалось знакомство..правда три раза паял-все сифонило..ездил все нормально...решил я от нефик делать зачистить и покрасить..получилось как родное все,нопотом три дырочки маленькие обнаружил..с иголку..замазал поксиполом(серым) и вроде гут..правда вид опять не айс..вот и думаю есть бачок отдельно 1200р.есть радиатор с бачком 1800..и вообще стоит ли что то менять!?