Доброго времени суток! Помогите новичку, взял Авенсис 3 месяца назад (1998 год, дв-ль 3S- FE, АККП, универсал,) неделю назад столкнулся с проблемой: На трассе работает как положено, в общем проблем нет, но выезжаешь на проселочную дорогу (особенно в горку, уклон не важен), соответственно обороты до 2 тыс. - дергается стрелка датчика температуры, дергается стрелка тахометра, проваливается тяга и двигатель глохнет (при этом в момент дергания стрелки тахометра моргает лампочка двигателя), повторная заводка получается попытки с четвертой. По проселку ехать получается только на первой (режим L ) при оборотах свыше 2 тыс. дальше выходишь на нормальный асфальт проблема исчезает и машина едет как ни в чем не бывало. Дросель промыт, фильтр топлива поменян - проблема осталась. Устройства и особенностей машины естественно не знаю, до этого были только тазы. Мож кто сталкивался с подобным?

Для начала - снять коды самодиагностики, а то наугад можно накидать: воздушный фильтр,свечи, провода "массы" от АКБ на двигатель, кузов, масса на мозги.

что то мне кажется, что проблема по электрической части!! от вибрации нарушается контакт и начинает барахлить... думаю будет не лишним протянуть клеммы! на генераторе, масса на двигателе... на акуме... фишки посмотреть (перевоткнуть)... на катушке.. свечные провода... осмотри блок предохранителей (пошевели реле)

имхо, АКБ или контакты. Самое простое - поменяться на время АКБ.

ALEX
ты откуда будешь!? допиши в профиле...

Согласен со всеми выше.
АКБ может быть не достаточно электролита (совсем мало).
Контакт массы везде.
А профиль обязательно заполни.

ИМХО ВСЕМ СПАСИБО ПРОБЛЕМА РЕШЕНА - ОТХОДИЛ ПРОВОД МАССЫ НАД НАСОСОМ ГУРа ПРИЧЕМ КРЕПИТСЯ К КОЛЛЕКТОРУ (ИЛИ МНЕ ПОКАЗАЛОСЬ, ДЮЖЕ НЕ УДОБНО БЫЛО РАЗГЛЯДЫВАТЬ), КОЕ КАК ДОТЯНУЛСЯ, НО ЗАТЯНУЛ-ВСЕ РАБОТАЕТ. Сам из Бийска буду. В профиле сейчас попробую добить. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ.

ALEX
Заполни профиль и подпись!