Приветствую всех.
Ситуация следующая - машина перестала заводиться. После обнаружил, что ручка переключения АКПП "плавает" не включая передачи, поэтому сложилось впечатление, что порвался трос переключения акпп. Через капот смогли включить передачу и доехали до гаража. По логике коробка работает, дело в переключении, но если я ошибаюсь, то исправьте.
Гараж позволяет повозиться с авто самому, так что если кто сталкивался с этой проблемой подскажите как лучше поступить.
И ещё, один момент. Попытался прозвонить авторазборы, тросов этих нигде нет. на экзисте 14000р.
Иногда простреливают на калдины и ипсумы. Спроса на тросы нет. Редко ломаются, либо опять же дело не в тросе
Нашёл людей которые изготавливают тросы с гарантией 1 год.

Народ, сейчас стоит вопрос, искать и снимать этот трос и пробовать подобрать замену, либо смотреть поломку в ручке акпп, короче попытаться отделаться малой кровью, либо тащить сразу в сервис со всеми диагностиками и прочими вытекающими (что очень не хочется делать)..

Toyota Avensis 1999, 2.0 3sfe, АКПП, седан 370000км г.Красноярск

снимай все для начала, определяй в чем причина, а людям деньги всегда успеешь заплатить

Спасибо, попробую

В итоге снял панель переключения АКПП.
Проблема оказалась в соединении между тросом и селектором переключения АКПП. Трос заканчивается "ушком", которое одевается на похожую на болт деталь, которая намертво сидит в пластиковой основе.
По видимому в этом соединении есть какой-то крепеж, который держит трос в нужном месте, но мы это крепление не нашли.
Закрепили подручными средствами, всё работает.

Вот и решение))))))) а то сразу в сервис, деньгами делиться

У меня тоже самое было на механике. Слетел трос выбора передач. Там стоит шайба лепестковая фиксирует трос. У меня два лепестка сломались и она слетела. Поздравляю с починкой.

Спасибо!

Да, всё обошлось

рассказывай как починился, или просто оригинальную шайбу заказал?