У самого 1zz, масло подьедает, что в принципе есть особенность этих моторов, тем более пробег за 160 перевалил. Жрет по разному в зависимости от режима. В принципе других претензий к мотору нет.
Пробовал раскоксовку ЛАВР, какого-либо сильного эффекта не заметил, ну чуток вроде поменьше стало подьедать, особенно когда проверяешь после тыщи другой в напряженном режиме.
На этом успокоился, проще доливать масло, не сильно и бьет по карману, да и во всем есть плюсы, - приличчная обновляемость масла получаеться

Предыстория.
Загорелся CheckEngine, поехал на диагностику. Считать ошибку - 500р., диагностика двигателя 1000р. решил делать диагностику двигателя. Сервисмены огорчили следующим - конец лямбде и компрессия в цилиндах:
1. 13,8 -//- утечка 48%
2. 14,7 -//- утечка 5%
3. 14,7 -//- утечка 5%
4. 15,2 -//- утечка 5%
Разница между 1 и 4 цилиндрами, почти 1.5, совсем не айс, как говорит реклама. Сервисмены вынесли вердикт первому цилиндру - утечки в картер и через выпускные клапана, хон в норме. Озвучили сумму за ремонт... для меня сейчас просто астрономическая.

История.
Пошукав по инету, решил сделать раскоксовку. Среди всего многообразия решился применить ЛАВР. Через сайт производителя нашел оффициального продавца в городе, поехал и купил. Также купил масло, фильтр, промывку и свечи. На выходных, вечером загнал авто на яму, выкрутил свечи и замерили компрессию, старым советским компрессометром, на 2 раза:
1. 14
2. 15
3. 15
4. 15,5
Компрессометр явно врет в большую сторону, но для меня главное было узнать будет ли результат после раскоксовки и какой. Залил ЛАВР в цилиндры. После закрутил свечи и оставил авто на ночь. Утром выкрутил свечи, покрутил двигло стартером, вобщем все как советовали в инструкции. Закрутил свечи, попытался завести, не завелась... после 5-10 минут мучений стартера двигатель завелся. Нагрел до рабочей температуры, слил старое масло, залил промывку, дал поработать 20 минут, слил почерневшую промывку, поменял фильтр, залил новое масло. Выкрутил свечи и снова на 2 раза замерили компрессию:
1. 14,5
2. 14,2
3. 14,5
4. 14,8
Вкрутил новые свечи, поездил. Изменений в работе двигателя не заметил.

ребята сделал я раскоксовку лавром..три дня назад...был жор масла вот мне и посоветовали для начала..так вот...движок работать стал веселее намного..про расход масла пока нескажу..надо по трассе поездить..но было у меня залито свежее а вышла муть чернющая..так что пока положительные результаты что бу потом скажу

Где берёте ЛАВР. На Украине дефицит. Может кто че посоветовать?

так на сайт зайди там интернет магазин есть..набери в поисковике

Тоже боролся ЛАВРом против жора масла и "кривой" компрессии. Компрессию выровнило.Жор масла немного уменьшился. В итоге через где-то год поменял колечки. Так что думаю, что в нашем случае ЛАВР не выход.

товарищи!раскоксовки и лавры всякие полная шляпа!они проблему не решют!если до 2 литрв масла на 10000 км жрет то попробовать можно но все равно потом кольца (и)или мск менять.а если больше то прямая дорога к сервисменам!на личном опыте!удачи

Ну я делал раскоксовку, на обоих своих тойотах.

На селике компрессия поднялась 10 - 10.5 ( было 8 - 9.5 - это с первого по четвертый)
На авенсе - разницы не обнаружил. Но хуже не стало.

lepun
ты что делал раскоксовку,а скок она жрала у тебя?

да не замерял но не по детски как то?правда и разьезжал не тихо...да и вроде помогло то на время..помоему идет опять нарастание..хотя могет и ошибаюсь..а жрало во как на 10000км вливал еще 2 литра...сейчас пять 7000 откатал влил около 1л..до этого менее поллитра..но правда у меня тут жена водила (у нее автомат)так машина как на стритрейсинге рычала...жесть..и не ту и не ту не бросишь но тянуть однозначно лучше стало..я раньше на 3 переключалься чтоб обогнать на скорости 100км..сейчас на пятой для рывка четвертой хватат
а что.жрет?

llepun
да так не оч,но стало.но ради профилактики и результата чочу сделать посмотреть мож действительно пробьёт.у двоих спрашивал помогло ток маш отечественные были.ты лавр лил,не знаеш как дело происходит,на ночь заливаеш утром сливаеш,масло новое и впуть?

да..ток свечи на время старые вкрути..или новые купи..я по времени ограничен был..4 часа держал..но гадости вышло а так до 10 часов..та вроде инструкция должна быть с ним..проси..или в том же инете найди..на старых свечах погонять движок чтоб все собрало...масло слил -новое вдул и поехал

еще и шприц должен быть..а если аптечные покупай четыре баяна-разз"едат сцука!

lepun
по прошествии 10 часов завести мотор надо погонять с этой херью?

да!ток двери открой..или противогаз покупай..так чтоли минуту....и перед тем как завести просто ради убедится загляни в голову-все ушло или нет..если все то попа была ежели нет так значит и было еще ничего...