Саша - удачи и отпишись, как сделаешь.

самому интересно как эти поршни и кольца себя поведут... тем более решил полность форсы почистить, радиатор, все жидкости сменить

при желании могу фоток накидать каких надо )))

Удачи. Глаза боятся, а руки делают.

только что выполз из под авика... вроде все куда надо подсоеденил, прикрутил, завтро маслице и антфриз заправлю. оставил наночь герметику подсохнуть время.

думаю заведется

вопрос папкам клуба - какое маслице лучше на обкатку после замены поршней и колец заливать ?

я ТНК 10в40 наливал, через 1500 км все равно менять

еще один вопрос, точнее паника
описываю ситуацию - собрал движку, все проверил на несколько раз. залил маслице, антифриз
завел
работает как часики, прям шепчет и тут проблема - повышается температура выше 110 и не падает, идет по возрастанию. термостат помпа проверил. пробку воздушную выгонял (ставил на пригорок, жим шлангов, да с печки снимал шланг...)и но ничего не помогло. местные из автосервиса грешат на гбц, типа микротрещина
какие еще могут быть варианты ???

Датчики на движке все подключил?Вентиляторы срабатывают?

вентилятор да, ровно на 90-92 градусах судя по мультитронниксу... чеков нет, да и вопрос - как датчик может повлиять на циркуляцию ? по идее из гбц должна жидкость поступать в печку но ее нет... когда пробку выгонять пробывал, отсоединял от печки верхний шланг

Датчик на циркуляцию не влияет.Термостат в порядке?

Если циркуляции нет,то проблема в помпе скорее всего.

термостат проверил в кипятке - раскрылся, помпа тоже норм крутит

все такие есть подозрение, что газы черещз микротрещину выходят в охладительные каналы, ибо расширительный бачок подрывает как ... одни эмоции, люблю эту машину, хотел как лучше ей сделать, а получилось как всегда через жопу

Почему печка пустая?Может воздух недовыгнал?

в сервисе тоже думали на воздушную пробку, пока шланг не сняли и не попробывали выгнать, бесполезно
сначало думали засрало ее - но продули из компрессора нормально

сервисмены предлагают два варианта - отдавать родную гбц на опрессовку и ремонт или покупать контрактную (от 1zz с любой машинки должна же подойти или я не прав ?)

Ну микротрещина на циркуляцию не повлияла бы.