Возможен ли свап движка 1ZZ более поздного года?

prizrak_2010 · 1.6/110 коней

prizrak_2010 писал(а):

Прежде чем менять мотор,сначала свой разбери и после вскрытия делай выводы!
Я свой на прошлой неделе тоже разбирал,так вот там одними маслосъемными колпачками не обошелся,вынимал порншневую,а там и колечки маслосъемные залегли!вообщем заказал кольца,колпачки и прокладки все заменил и поставил обратно,проехал около 200 км пока уровень на месте,до этого 500гр на 1000км.Через 1000 отпишусь как что!

Всем привет!!!Вообщем проехал больше 1000 км.масло так и осталось на маx. уровне!)))
Так что не зря полез в движок!Делайте выводы покупать контрактник или лечить свой выбор за вами!

across · **Добавлено:** Чт сен 18, 2014 7:18 pm

prizrak_2010 писал(а):

Всем привет!!!Вообщем проехал больше 1000 км.масло так и осталось на маx. уровне!)))
Так что не зря полез в движок!Делайте выводы покупать контрактник или лечить свой выбор за вами!

ждём отчёта каждые 1000 км

prizrak_2010 · 1.6/110 коней

ок!Кстати масло лью ликви моли 4200 лонглайф 3 5W-30!

across · **Добавлено:** Сб сен 20, 2014 12:02 pm

prizrak_2010
по деньгам много ушло не считая ремонт?

prizrak_2010 · 1.6/110 коней

Делал сам на запчасти около 6000!
Кольца-1000р.
МСК-2100р.
Прокладки-2000р.
Антифриз концентрат 3л.-600р.
ну и фильтр воздушный за одно около 200р.

Nomad · **Добавлено:** Пн сен 22, 2014 7:31 am

BRW писал(а):

много писали о вибрации на холостых. По ходу ничего с ней не сделаешь.

Есть мысли как убрать вибрации. Попробовать коррекцию данных с одного из датчиков сделать: термодатчик ОЖ, лямбда, ДМРВ, есть ещё штатная добавка оборотов при включении кондиционера/климата и при повышении давления в магистрали насоса ГУР. Последние два варианта наиболее просты в реализации.

prizrak_2010 · 1.6/110 коней

across писал(а):

prizrak_2010 писал(а):

Всем привет!!!Вообщем проехал больше 1000 км.масло так и осталось на маx. уровне!)))
Так что не зря полез в движок!Делайте выводы покупать контрактник или лечить свой выбор за вами!

ждём отчёта каждые 1000 км

Если кому то интересно
+1000 км. Масло на мах.Даже немного выше залил 4л.))

Rossosh42 · **Добавлено:** Вс окт 05, 2014 9:05 pm

После капиталки больше ста тысяч прошел уже, масло не жрет.
Менял:
- поршни в комплекте с кольцами (с TOYOTA WISH) там и отверстия дополнительные и канавки для отвода масла по юбке
- шатунные вкладыши
- маслосъемные колпачки

Сергей С@ныч · **Добавлено:** Пн окт 06, 2014 2:07 am

А движок какой?

Nomad · **Добавлено:** Пн окт 06, 2014 8:25 am

Nomad писал(а):

есть ещё штатная добавка оборотов при включении кондиционера/климата и при повышении давления в магистрали насоса ГУР

там всего лишь разъём с насоса ГУР снимаешь и на массу его замыкаешь. обороты до 1000-1100 поднимаются, но у меня вибрации движка не прекратились... продолжаем борьбу

А что, так никто свежий движок в авенсис и не ставил?

Nomad · **Добавлено:** Пт окт 17, 2014 3:15 pm

"fedor-rez"
вот кто менял 1zz на 3s-ge. стучись к нему.

Nomad · **Добавлено:** Сб дек 06, 2014 12:42 am

Я вибрации победил. описал здесь viewtopic.php?f=15&t=829

Возможен ли свап движка 1ZZ более поздного года?

Кто сейчас на конференции