Отчитываюсь .
1. В сервисе рядом с работой замычали-ууу, там подрамник снимать-5 руб. (хотя ГРМ с помпой и т.п. за 2,5 меняли за пол дня без бэзара).
2. В моем ГК малый молча глянул под машину - 3,5 руб.
3. Звонил на Чебышева мастерская с БВФ - 3 руб. но мне там обломно- далековато с Северного.
Вот такие пироги, как вам цены?

В Костроме менял за 3,5, - примерно адекватно

Всем доброго времени суток....Вот и пришла моя очередь менять сцепление. Заказал Айсин, почитал умную книжку и возникло парочка вопросов, может кто подскажет:
1) В букваре написано вывесить двигатель на тросах.....это действительно надо или как?
2) Просят открутить катализатор а еще лучше снять его.....
3) домкратить коробку и движку при откручивании подушек....
4) Стоит ли менять сальник, если он не подтекает
5) И пожалуй самый интересный вопрос какая у меня коробка? С50-с250 или s50-s54 я склоняюсь к первому...
6) шрусы обязательно выдергивать в сборе или можно их тока из коробки дернуть и убрать в сторону, а может можно вывесить коробку на шрусах?
7) стоит ли обратить внимание на какие-нить ньюансы? Может есть секреты для упрощения замены сцепления....

По маслу склоняюсь к мобилу 75-90...или лучше поискать оригинал или аналоги?
спс за помощь

На цепях вывешивать не нужно.Сальники лучше поменять.Масло по барабану какое,главное чтобы не левак.У тебя коробка семейства С,маркировку можно посмотреть на табличке в проёме водительской двери.

Вот еще вопрос....как менять сальник? По принцыпу ваз 09? Вынул старый сальник, вставил новый и забил его туда или тайотовцы выпендрились и придумали новый способ???

Сальник он и в Японии сальник.

Масло в коробку далеко не по барабану какое, в наши коробки надо лить GL-4.

Я производителя имел ввиду,а то что gl-4 75-90 это и так понятно.

Доброго времени суток! Поменял я себе сцепление....машинку просто не узнать....стояло Валео оригинальное(с надписью toyota) прошло 268 тыс.))) Все бы хорошо, но спустя 4 дня потекло масло из кпп(предположительно в р-не шруса) и вот вопрос: шрус имеет небольшой ход( в зад и вперед примерно 2-3 мм) это нормально? Скорей всего пришел кердык сальнику привода, но при замене сцепления визуально они были отличные, или их меняют каждый раз когда выдергивают шрус из коробки? И совсем уж крайняя идея может я залил не то масло? Залито Mobil Mobilube 1 SHC™ 75W-90 синтетика
Спасибо...

Верно!

Exedy TYK 2151 на 1ZZ пойдет?вообще норм.сцепа?

я себе ставил два года назад на 3zz,должно и тебе подойти!

YARIK
Екзист говорит что этот комплект только на 4a-fe и 7a-fe.

Я себе поставил вот такое SACHS 3000771001, вам тоже должно подойти, пока доволен, очень нравится, лучше чем Валео 810502.

Добрый день!

Машина у меня уже почти 2 года, нравится, но проблема со сцеплением. Как купил заметил, что при трогании с места на холодную, либо когда долго едешь в пробке ощущались сильные рывки,трясло всю машину. Это мне надоело, решил заменить сцепление(стояло оригинал VALEO), купил Айсин (номер его не помню, помню на диске было DT 24V) поставил, сначала показалось что всё ок, единственное по сравнению со старым когда трогаешься оно мне показалось более жёстким (как будто пружины на диске слишком жёсткие), но к этому потом привык, особых толчков и ударов при переключении не было. Осенью давал жене(с ней ездил) Она когда трогалась, заезжала на бордюр появлялся запах. Вопрос должен ли он быть? ( я бы не сказал, что она сильно перегазовывала). Потом стал замечать, когда долго стоишь в пробке, при выжатом сцеплении бывает сложно включить передачу, а когда передача включена, и выжато сцепление, бывают как бы толчки(как будто диск сцепления задивает слегка маховик или корзину. Почитал мануал, поднял педаль как в мануале, проблема не ушла. Сейчас иногда появляются рывки при трогании(особенно на холодную), машину опять трясёт . Также, когда переключаешь передачи и как бы плавно отпускаешь сцепление, чувствуется вибрация в педаль. Что делать опять менять сцепу?, куда рыть как проверить? Какое лучще ставить? На другую машину ставил LUK, работает вообще без проблем. А, забыл, менял также рабочий цилиндр, изменений никаких. Помогите пожалуйста.

Подскажите, на 3s-fe рестайле и дорестайле сцепление одинаковое?
А то товарищ rusmaster55 поставил вот такое - TYK 2064, подошло как родное, хотя по каталогу на сайте exedy выдаёт вот это TYK 2207.