Насчет детонации вот есть интресное видео:
http://youtu.be/5Tezjli8zxE?t=3m43s

Профанация какая-то. С причиной детонации и откатов угла ОЗ не разобрались, "починили". Датчик детонации, кстати, по букварям проверяется замером амплитуды напряжения на выходе, а не сопротивления.

насчет ремонта KIA - это отдельный вопрос, пусть делают что хотят
а вот что насчет ДД: реально ли он может так моросить, что машина будет тупить и переливать топливо?
PS по легионовской книге ДД проверяется отсутвием проводимости между выводом и корпусом, на снятом датчике