Всем доброго времени суток!

Есть обеспокоенность тем фактом что при старте двигателя его обороты достигают значения 1800 об/мин и падают по мере прогревания до 700 об/мин. Эта ситуация типична как для зимы так и для лета. Было замечено, если отключить аккумулятор на час, то обороты холодного двигателя сразу устанавливаются в значение 1000 об/мин и при прогреве падают до 700 об/мин. А через три дня повышенные обороты возвращаются. На панели приборов никаких ошибок при работающем двигателе нет.
Вопрос: Это глюк или у всех так? Может датчик какой сломался?
Мой мотор 3ZZ (1,6 VVT-i)

Сегодня, утро: -20 на приборке
Пуск - сразу 1300-1400 (не очень весело стартер крутил, масло 10W30)
через 5 мин прогрева(пока шкрябал стёкла) - 1000 - 1100
полный прогрев - 800 об.

У меня как ни странно когда двигатель не совсем остыл - обороты при пуске тоже до 1800, но потом быстро падают до нормы, а вот если машина ночь стояла - то при пуске обороты меньше - до 1300-1400

при прогреве поднимались то же около 1800, потом постепенно падали так же, как и у всех.

А как можно объяснить что при отключении авто от аккумулятора на часок, ровно в течение трех суток машина начинает прогреваться на 1000-1100 об/мин ? А потом снова громко рычит.

Это предмет темный, исследованию не подлежит, фантастика одним словом
Скорее всего как то сам подстраивается. У меня после снятия клемы, стекла на автомате тож не закрывались сначала, а потом все нормально стало опять.

После скидывания клеммы все настройки слетают. Про стёкла известный факт. После 2 ночей простоя сегодня завёлся при -6, обороты ровно 1800. Потом начали чуть-чуть падать.
ЗЫ Народ, не поднимайте паники раньше времени. Пусть машина ездит.
ЗЗЫ Даже я не такой паникёр

ну стёкла, для кого и известный факт, а у меня в диковинку было.

При снятии клеммы аккумулятора - потом стёкла надо обучить.
Просто опустить вниз и продолжать держать клавишу секунд 5.
Потом поднять стекло и тоже подержать клавишу.

Прям вот не пойму, нахера так сделано.

у меня сами вошли в нормальный режим, без обучения.

Твои стёкла, эначит умнее !

после проблем с иммо, видимо боятся стали

1600-1700, через пару минут 1200
на прогретом 800-900
когда машину взяли, меня этот вопрос тоже возмутил, летом +15, а обороты 1500
потом один стошник подсказал что многие таёты при прогреве большие обороты дают
2mepexa: стекло совсем опускать не нада, достаточно приоткрыть, потом закрыть и держать

1600-1800, на прогретом 800+-.

-28 ~ 2000 об/мин
-20 ~ 1800 об/мин
+15 ~ 1500 об/мин
после прогрева ~750 об/мин