Добрый день!
Последенее время начались проблемы с включением 2 передачи, включается с хрустом и иногда даже по кузову чуствуется толчок, но это если быстро переключать передачи. Если при переключении надавить на ручку КПП и подождать секунды 3-4 когда коробка как бы "позволит" втыкнуть передачу без проблем. Это наблюдается как при переходе с первой на вторую, так и с понижением передачи на вторую. Заметил, что в холодную погоду и пока не прогрелся двигатель включается нормально. Сцепление менял, это уже прошло 20 тыщ

Похоже дело не в сцеплении. Это скорее коробка, а еще точнее синхронизатор на второй передачи. Сцепление влияло бы не все передачи.

И что делать с этим синхронизатором, где он находится?
У меня плохо переключается с 1 на 2 передачу. Если тронутся на 1й и не газовать больше 1,5тыс оборотов то 2я включается без проблем. Усли проехать на 1й метров 100-200 и не сильно газуя тоже без проблем, а стоит только поддать газку уже не переключишься, если упереться то втыкнуть все же можно, но это уже есть не гуд. Сбрасываю обороты и повторно выжимаю сцепление, когда один раз когда два, тогда включается без проблем, только обороты падают до 1тыс и ниже и движку уже на 2й передача тяжело разгоняться.

Чтобы добраться до синхронизатора надо снять и разобрать КПП. Находятся синхронизаторы между шестернями и муфтами включения передач.