двиг 3sfe (2 литра).1 первое это пожалуй - странный хрумкающий звук в районе двигателя а именно где то у ремня грм возможно а может и он сам, на холодную на прогреве с утра хрумканье четко слышно в салоне ,на улице вроде как обычно работает но громче, когда авто уже более менее прогретое звук пропадает но проявляется на 1000- 2000 тыс оборотах короче при нагрузке что это может быть, звук как будто жуют кочерыжку какую то. ( менял грм 3 ткм назад, не подтягивал, менял ремень генератора пару дней назад звука до него вроде как не было но не думаю что звук из за него может быть .

2 второе это обороты, хх , заметил что до морозов обороты с утра на холодную были 1600 где то счас 1800 нормально ли это ?

3 и третье при повороте с еще не совсем прогретым двигателем( т.к с прогретым такого звука не замечал ), когда колеса вывернуты слышен свист какой то( похожий на юз колес!! ) ( в передней части авто )но пока это было пару раз, колодки в порядке что это может так свистеть, надеюсь не сцепление

1.могет обсуждалось здесь
viewtopic.php?f=15&t=1705&start=0&hilit=%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D1%82+%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D1%82%D0%BE
2.х.з
3.могет ремень все таки или гидрач..?

евген 777
1) все что угодно, так не скажешь
2) Абсолютно нормально (свидетельствует о чистоте БДЗ)
3) Либо ремень гидрача не дотянут (что скорее всего), либо ремень плохой (дубеет при низких температурах)

1. lepun направил в нужную тему. У меня такая же херь, кто на ролики грешит, кто на подшипник.
2 и 3 согласен с SoSed60. В 3м скорее всего гидрач, у меня абсолютно такая же тема, как только немного покатаешься - пропадает. Думаю ремень менять надо.

спасиб , с оборотами понятно , завтра полезу искать этот ремень гидрача , если честно не понимаю где он там) с ремнем грм понятно , надо подтянуть обязательно ну и я так понял грешат на подшипник генератора еще из за этого хрумкающего звука, а поскольку я менял ремень генератора сначала его перетянул завел ,немного поработала и только потом ослабил, ( прочитав в книжке сколько прогиб должен быть), вполне возможно я так понимаю что мог повредиться подшипник генератора и от него хрумканье идет.

евген 777
Могу ошибаться но 3S вроде как один ремень на Гидрачь и Гену.

Вроде как 1 ремень на генератор+кондей и 2 ремень на гидрач

Все верно
Ремень не забудь ГРМ натянуть!!!!!

По первому пункту направили в правильную тему.
У меня хрумкающий звук вылечился подтяжкой ремня ГРМ.
Симптоматика: примерно через полгода после замены ремня и роликов начал появляться звук по нарастающей.
Если у тебя что то похожее - то подтяжка ремня скорее всего поможет.

По второму пункту: вроде у меня аналогично, чем холоднее тем выше обороты при разогреве.

1)как уже писали, типичный баг 3СФЕ...см. пост.
2) так и должно быть на любой инжекторной машине
3) если это не ремень, как тебе писали, то остается только чирканье зимней резиной обо что-то на вывороте. Если размер резины стандартный - то точно не оно. А выворачивать до упора руль с ГУР не рекомендует ни один автопроизводитель...хоть на 5-10градусов не дотягивай до крайнего положения, иначе насос ГУР работает " В ПРОБКУ". Это вредно для него. Любой насос ГУР (даже новый и исправный) будет издавать какой-то звук при упирании руля в крайнее положение.

по третьему- насос гура.в принципе проблема у почти у всех.ничего страшного

Господа - хватит на гур брехать, причина именно в ремне, а именно в его натяжении, у меня при нормально натянутом ремне гур никогда не свистел в крайнем положении руля не на авике не на карине.

а у меня свистит.ремень натянут

incube2k
Значит ремень поменяй.

У меня в крайних положениях ремень не свистит, но в работе гидроусилителя появляется тембр звука которых как бы недвусмысленно говорит: "хрен ли ты меня так выкручиваешь"