У меня на АКПП 2 кнопки: "Power", "Snow".
Про вторую понятно, что он со второй трогается на снегу без пробуксовки.
А про 2-ю я так и не разобрался, включаю, но разницы не ощущаю.
Кто знает? Когда его включать, когда нельзя и все такое....





P. S. Классный форум...

Насколько я понимаю если эта кнопка нажата, переключение передач идет при больших оборотах, т.е. машина едет динамичнее.
Я если честно эту кнопочку буквально пару раз нажимал. Если надо разогнаться быстро достаточно кикдауна.
А вот кнопку на селекторе АКПП нажимаю довольно часто.

кикдаун-это нарно когда педаль газа до упору да?

кнопка на селекторе-выключение четвертой передачи
"Power" и" Snow"-режимы работы коробки-"активный" и "зимний", он же экономичный.
Остальное более подробно тут
http://toyota-club.net/files/03-03-10/0 ... _rejim.htm

Спасибо!!!

По ссылке написано что на светофорах нейтралку включать вредно. а я всегда это делал. Просто когда долго стою с нажатым тормозом машину начинает дергать. и Еще есть кто кто 92-й бензин заливает?

Арсен
Ничего дергать не должно.
Кикдаун - когда нажимаешь педаль в пол, потом чувствуешь небольшое сопротивление продавливаешь дальше и .... кикдаун!!!! )) Передача сбрасывается вниз для максимально быстрого разгона.
Вообще АКПП на Авенсисах интересная. Она надежная, но я её долго "понимал".

большое человеческое спасибо!!!!!