Все доброго вечера.Купил авенс. 98 7а-fe. ребята нужна помощь машина заводится и глохнет , пробовали все прописывали ключи, танцы с бубнами, не помогает, на форуме читал но конкретного не нашел, сканер выдает ошибку иммо как её проверить не знаю
нужна помощь , может это быть датчик коленвала, если он накрылся она схватывала вобще бы .помогите .спасибо

датчик коленвала когда помирает то он может при прогреве глючить..или вообще умрет и тогда не заведется..хотя может у кого и были другие симтомы..найди тему про датчик и покури ее..и подпишись внизу..

да..у меня подобное было когда контакт на массу двигателя был плохой..опосля он сгорел вообще..он находиться около гура..тазовский копеешный подошел..как вариант

petrov0111
Пробуй поставить перемычку на 4 и 13 контакт диагностического разъема, включить зажигание на 30 минут, не выключая зажигания вытащить перемычку и попробовать завести.

Fidel
Это что за способ такой? Поясни пожалуйста.

Подозреваю, что восстановление синхронизации блока иммобилайзера с ЭБУ. Вычитано в сети, но вот беда - не вспомнил откуда. Сохранял в блокнотик на всякий случай.

А сигналка случайно не стоит какая нибудь? Может она глючит.

я думаю если б сигналка то она как минимум пищала бы прежде чем вырубить? хотя неуверен

У меня не пищит. Просто прерывает подачу топлива и "жмет тормоз" (зажигает стопы).

От сигналки ошибка не появится

Я невнимателен, как читал не знаю

Друзья, у меня подобная проблема. После ремонта в сервисе двигатель заводится и тут же глохнет. Только никаких ошибок не удаётся прочитать, ни приборчиком, ни скрепочкой (замыкаешь и не мигает совсем). Я грешу на сигнализацию, стоит StarLine A6, но она вроде сейчас в штатном режиме, открывает-закрывает нормально. Как в сервис попал напишу попозже, но там жуть полная была с ГРМ.

pofix
так может и грм неправильно выставили

Скинь клему + на АКБ на 40 минут и иди чай пить.. У меня такое было лечится только так... Заводская болезнь.

Все дело в иммобилайзере. Нормально ключи прошейте и будет ок.