Коллеги, по мануалу трансмиссионное масло у нас вязкостью 75W90 и классом по API GL4 или GL5. В задаче спрашивается есть разница что лить, GL4 или GL5.
P.S.
Коробка по-моему С250.

GL-5 для гипоидов ( заднеприводные )

нам нуно GL-4

Чем отличается трансмиссионное масло с обозначением по АРI GL-4 от GL-5?

Ответ: Обозначение конкретного масла по API помогает потребителю выбрать необходимое трансмиссионное масло для своего автомобиля. В настоящий момент принятая маркировка по API включает в себя 5 категорий GL: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5 соответственно. Существует еще категория GL-6 или МТ-1, но большого распространения в Европе она не получила. Увеличение индекса GL означает рост нагрузки на конструкционные элементы коробки и дифференциала и соответственно увеличение количества присадок обеспечивающих защиту от износа. Масло с самой низкой категорией GL-1 предназначено для несинхронизированных коробок передач с малыми нагрузками и как правило используетсяв некоторых типах грузовиков. Масла GL-2 относится к категории индустриальных редукторных масел и в автомобилях широкого применения с класиффикацией по API GL-4 и GL-5. Основное их различие, как уже упоминалось, состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Поэтому каждый производитель трансмиссий и редукторов указывает в обязательном порядке какое масло с классификацией по API необходимо применять и пренебрегать их рекомендациями не стоит – это может в перспективе грозить ремонтом дорогостоящего агрегата. Стоит отметить, что многие производители выпускают масла с указанием сдвоенной классификации по API. Например, Liqui Moly выпускает полусинтетическое масло Hypoid Getribeoil SAE 75W-90 TDL с классификацией GL-4/5. Это означает, что масло может быть использовано для трансмиссий и дифференциалов требующих масло и GL-4, и GL-5.

Так у нас по мануалу Тойотовскому 75w90 GL 4/5
Лью Castrol TAF-X, до -25 можно вообще сцепу не выжимать - не густеет

А как часто нужно менять трансмиссионное масло?

Каждые 40 тыс. пробега или раз в 2 года.

Большое спасибо!

хм, а я сейчас посморел по мануалу в книжке написано что у нас гипоидное масл, удовлетворяющее спецификации API GL-3 SAE 75W/90/
так что же все-таки лить?

залил castrol четверку мастер сказал что на наши машины - это самое то что нужно

А может это у вас на рестайлинговых машинах другое масло в коробасах. Я кастрюль лил и радовался.

C 1997 по 2003 год Castrol рекомендуют лить Syntrax Universal (API GL4/GL5)
С 2003 - Syntrax Universal или TAF-X (API GL-4/5, иногда обозначают 4+).

Т.е. в наши лучше лить Syntrax Universal согласно мануалу. Про других производителей не знаю.

LCD
так все-таки, какое масло лучше залить в мой авик? У тебя во владении подобного авто опыт поболее в разы, что посоветуешь?

Я лил кажется Castrol TAF-X. Могу заглянуть в ракушку и точно посмотреть что за банка там стоит.

Castrol TAF-X! Castrol TAF-X!
Отличное масло.