Чорт, Селика 2.0 бенза жре меньше чем Веник 1.6 !

Тоже жрет как слон, примерно 13-14л. Но это скорее всего из-за развала. Предыдущий хозяин видимо словил бордюр или кювет, и кастер сбился. Правое переднее колесо ушло назад на 8-10 мм. На следующей неделе наконец-то подойдет моя очередь у кузовщика, потом опять на развал если не спасет, то буду копать в сторону датчика обедненки

Гетз 1.3 с автоматом жрёт столько же сколько и моя с автоматом

Да нормуль ест. В городе с кондеем в 10 укладываюсь. По трассе ездил так получился расход за 5000 км около 7. Скорость максимум была 120.

У меня тож вроде нормуль ест. По трассе как в книжке 6 - 6,5л, в городе 8-9, с кондеем 10. Смотря чем кормить. Ща лью 95, а когда лил 92, то жрал больше,+ еще тупой был, почти как дизель. Про старт со светофора, вообще можно было забыть, его просто не было. ))))

Не знаю нормуль жрет или нет, но цифры по трассе такие:
груженый (5 чел и багажник) около 7,2 л/100км (скорость 110-120);
пустой (один водитель) около 6,2 л/100км (скорость 110-120);
пустой (один водитель) около 5,3 л/100км (скорость 70-90).
По городу не мерил л.

по городу полный бак выезжает около 600 к моменту как загорится лампочка (а там еще литров 10-12 остается к этому моменту). С кондеем чуть больше жрет. Но с кондеем и 3 пассажирами про старт тоже можно забыть)

Сейчас немного жалею, что не взял 3S-FE. Самую малость! На расход не жалуюсь но иногда хочется чтоб просыпалась не с 3500 об, а хотя бы с 2000

3S-FE тоже спит до 3-4 тыс.

Тогда смысл в 2-х литрах? На днях смотрели с парнем Селику 95 года с правым рулем на 3S-FE движке-вообще не слышно мотора! Я был в шоке! Работает ровно и бесшумно! Супер!

Тебе тогда дизель нужен!
У товарища мицу галант дизель, прет почти с холостых.

У меня тоже Селика (теперь 3S-FE) работает ровно и тихо.
Смысл в 2 литрах - на машинах с двушкой главная пара с передаточным числом поменьше, 2.0 - тяги хватает, по городу меньше переключений передач, в общем, приятней ехать.
Двигатель менее нагружен по сравнению с 1.6 , вот и меньше хавает.
На 1.6 чтоб ехать в том-же ритме, приходится тапку придавливать и на передачу ниже спускаться.
Вот жор и получается.
Это при продаже новой машины с 1.6 дешевле чем с 2.0 , но при эксплуатации расходы на 2.0 получаются меньше чем с 1.6 , ибо там и привода толще, и сцепа крепче, коробка на бОльший момент рассчитана (значит долговечнее).

mepexa + 1.
Согласен! У моего знакомого матиз с мелкообъемным двиглом (вроде 1,0 или 0,8), так у меня с ним расход по городу одинаковый. В районе 8-9л/100

ппц, жаль матизовода (((
скупой платит дважды как говорится...

В чем плюс 2-х литрового движка, так это езда на моменте. Это раз. Расход вряд ли будет больше чем на 1.6 при том же стиле езды (вернее даже не стиле, а скорости). А вообще у меня по городу кушает как по паспорту - 12,5-12,8. НО! По трассе, 4 человека в машине+багаж, на 1100 км пути при средней скорости ~100 км/ч (кто ездил на большие расстояния, тот знает, что такую среднюю удержать не так легко, как при 100-километровом броске) расход всего 8 литров получается.